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發布時間:2023-05-06 04:17  





簡單的說就是建造地鐵用的 16mm壁厚的支撐鋼管、鋼拱架、鋼格柵一樣,這是都是支護用的,環保免焊接斜支撐尺寸,擋著涵洞隧道的土壁,防止基坑倒塌,在地鐵施工中廣泛運用。地鐵施工中用到鋼支撐組件包括固定端、活接頭端 。
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河北洺安金屬制品有限公司主要產品有單支撐、斜支撐、高拉力穿墻絲桿、空心絲桿、正反扣絲桿以及各種牙距和各種牙型的異型絲桿和配套螺母,環保免焊接斜支撐,鋁膜板的銷釘、銷片、可調底座、頂托等各種建筑用配件。歡迎致電咨詢!



鋼管支撐一般用于地道部分不良地質地段圍巖的加固,鋼管直徑在10cm左右,現場常選用灌砂冷彎法加工。施工中分工組裝對焊,在架底和拱頂留有注漿孔和排氣孔,裝置就位后,用注漿泵從架底注漿孔向管內灌注砂漿,直到拱頂排氣孔出漿停止。鋼管的特色是鋼管的力學特性對稱,后期灌漿使鋼支撐的承載才能明顯添加。
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鋼支撐預加力一般是在基坑支護結構中才會用到,具體原理跟預應力錨索比較相似,因為鋼材為柔性材料,所以施加預加力可變小鋼構件受力后的變形,從而增加了鋼支撐的支撐作用,同時抑制住了基坑坑壁收斂變形。
河北洺安金屬制品有限公司公司秉承以人為本的原則,自創辦以來一直堅持做高質量產品,嚴格把關,精益求精。我們生產的絲頭一體式支撐承壓力高,環保免焊接斜支撐采購,質量好,有很好的屈服耐力,并受到業界的一致好評。




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