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折臂隨車吊作業(yè)前注意選址

隨車吊到達(dá)作業(yè)地點(diǎn)時(shí),選擇合適的部署地點(diǎn)，開啟取力器之前先解除所有鎖定機(jī)構(gòu)（鎖銷、制動(dòng)），確定所有操作桿置于中立位。

選擇合適的部署地點(diǎn)，盡量選擇堅(jiān)硬，水平的地表，并且周圍空間開闊，支腿能夠完全伸展；解除所有鎖定、制動(dòng)，主要是防止在這些機(jī)構(gòu)還沒有解除的情況下強(qiáng)行操作，損壞鎖定機(jī)構(gòu)或液壓系統(tǒng)；25倍的額定負(fù)荷進(jìn)行試吊，負(fù)荷升離地面約100毫米，懸空10分鐘，各楊構(gòu)正常。確定所有操作桿處于中立位，主要是防止開啟取力器時(shí)吊機(jī)突然動(dòng)作發(fā)生危險(xiǎn)。

展開所有支腿，并且撐舉車體至車輪剛離開地面（沒有后支腿的中置隨車吊則讓前輪剛離開地面），確定車體左右水平。如果受空間限制不能完全展開支腿（尤其是吊機(jī)下邊的支腿），進(jìn)行吊裝作業(yè)的時(shí)候就不能按照原有的起重性能圖作業(yè)，而要根據(jù)實(shí)際情況減小負(fù)荷限制；施工現(xiàn)場(chǎng)多起重機(jī)作業(yè)時(shí)，起重機(jī)間應(yīng)堅(jiān)持安全間隔，防止作業(yè)過程中發(fā)生磕碰。支腿撐地后支腳不可以陷入土中，否則需在支腳下加墊木。

折臂式隨車吊前吊和后吊的區(qū)別一

尾置式(車輛尾部）

尾置式隨車吊的吊臂方式多樣，有伸縮式、折疊式等等。這也是現(xiàn)在運(yùn)用規(guī)模最廣的隨車吊方式。除了載貨類貨車能夠裝置，消防運(yùn)用的搶險(xiǎn)救援車等特種車輛也有裝置。

缺點(diǎn)：

1：管線安置雜亂

長(zhǎng)處：

1：作業(yè)規(guī)模廣，不受車輛安置約束，能夠360度無障礙完成吊裝作業(yè)。

2：起吊分量大，能夠裝置大噸位吊機(jī)。

3：吊臂裝置方式多樣。

折臂式隨車吊的優(yōu)點(diǎn)介紹

1、 折臂式吊臂作業(yè)范圍對(duì)比廣泛，作業(yè)環(huán)境局限性小，通常更適合用于狹小的當(dāng)?shù)兀绻S庫房，機(jī)械車間等，能夠依據(jù)作業(yè)環(huán)境來合理使用。

2、因?yàn)檎郫B臂隨車吊選用多個(gè)液壓油缸構(gòu)成相似關(guān)節(jié)的吊臂銜接組織，使其在完結(jié)動(dòng)作更快，作業(yè)的功率也更高。而彈性臂隨車吊選用的是一套鋼絲繩的收放的起升組織，卷筒正轉(zhuǎn)收繩，吊鉤上升，反轉(zhuǎn)放繩吊鉤降低，其作業(yè)功率性對(duì)較低。

3、 下面來介紹一下折疊臂隨車吊的一些輔助工具：折疊臂隨車吊選用液壓油缸的設(shè)備，構(gòu)成相似關(guān)節(jié)臂機(jī)械手的設(shè)備，能加裝高空作業(yè)渠道、作業(yè)斗、夾具、吊籃、板叉、各種抓具、螺旋鉆、裝輪胎機(jī)械手和拔樁器等輔具。因?yàn)閺椥员矍岸耸擒浶缘匿摻z繩，很少有見有彈性臂加裝輔具。升6S,停14S,降6S，停14S,如此進(jìn)行15個(gè)周期，實(shí)驗(yàn)后目測(cè)各部位有無異常現(xiàn)象，無異常則合格。

4、折臂式隨車吊吊臂能夠彈性自如，在運(yùn)送貨品的時(shí)分能夠?qū)⑷康醣凵斐鰜恚?dāng)作業(yè)結(jié)束后可將吊臂縮短在一起，折臂式隨車吊吊臂收放自如，占用的空間相對(duì)于直臂式隨車吊吊臂要小許多。折疊臂隨車吊選用多個(gè)液壓油缸構(gòu)成相似關(guān)節(jié)的吊臂銜接組織，使其在完結(jié)動(dòng)作更快，作業(yè)的功率也更高。若使用其它起吊器具，請(qǐng)事先與授權(quán)服務(wù)中心聯(lián)系以獲得專用的起重載荷圖。