婁底樓梯四氟板聚四氟乙烯板常用規格現貨廠家供應「多圖」

聚四氟乙烯它本身對人沒有毒性，但是在生產過程中使用的原料之一全氟辛酸銨(PFOA)被認為可能具有致ai作用。 溫度 -20～250℃（-4～ 482°F），允許驟冷驟熱，或冷熱交替操作。 聚四氟乙烯（PTFE）是具有優良綜合性能的工程塑料，具體表現在：廣泛的高低溫使用范圍，使用溫度-180∽＋250℃；杰出的阻燃性(符合ASTM-D635和D470測試步驟，在空氣中被規為阻燃材料。優異的化學穩定性；高度的電絕緣性；突出的表面不粘性；良好的潤滑性；優異的耐老化性。

主要施工方法

在具體施工過程中，鋼筋加工時按照圖紙要求，在支座處梯段鋼筋斷開并收頭，模板支設及混凝土澆筑均分段施工；在施工工序上，增加了聚四氟乙烯板的加工、定位及安裝固定等工序。

1.施工工藝流程

支承構件鋼筋綁扎完畢→復測其標高與水平位置→澆筑支承構件混凝土→鋪設聚四氟乙烯板并固定→搭設梯段模板→清理聚四氟乙烯板的表面→復測其標高與水平位置并固定→綁扎梯段鋼筋→澆筑梯段混凝土→養護。

2.測量放樣

（1）彈出樓梯一個踏步處定位并彈出墨線。

（2）根據圖集及圖紙樓梯具體尺寸，聚四氟乙烯板長為梯板長，寬度見具體施工圖，并繪出加工圖。

3.墊板加工

（1）根據加工圖紙，對聚四氟乙烯板進行合理排料，使用型材切割機進行剪切。

（2）按照圖紙要求加工板塊并進行編號，運至安裝場地。

4.安裝部位處理

彈出聚四氟乙烯板所安裝軸線后，應用打磨機將其安裝部位進行打磨，保證整體水平在同一平面。

5.安裝及固定

聚四氟乙烯車削板是聚四氟乙烯樹脂經模壓法制成毛坯，經燒結后，再經車削加工制成制品。聚四氟乙烯車削板（寬×厚 單位：毫米）1000～2000×0.5～3.0

聚四氟乙烯模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經燒結、冷卻而制成。聚四氟乙烯模壓板（長×寬×厚 單位：毫米）1500×1500×3～350×350×100

四氟板使用溫度：-180— 260C

使用壓力：6.4Mpa

蠕變松弛：10%

拉伸強度：≥15.0MPa

斷列伸長率：≥150% 。