湖南市民廣場膜結構誠信企業推薦 武漢萬達源膜結構

武漢萬達源膜結構工程有限公司一直致力于膜結構新型產品的開發與研究，產品內容：建筑膜結構、停車棚膜結構、網球場膜結構、景觀張拉膜結構、體育場館膜結構、充氣膜、PTFE、ETFE等各類膜結構工程。歡迎廣大朋友前來咨詢！

張拉式膜結構以膜材、鋼索及支柱構成，利用鋼索與支柱在膜材中導入張力以達安 定的形式。事實上，膜結構看臺的設計與傳統結構有很大不同，它要求建筑師和結構工程師緊密合作。除了可實踐具創意，創新且美觀的造型外，也是1能展現膜結 構精神的構造形式. 大型跨距空間也多采用以鋼索與壓縮材構成鋼索網來支撐上部膜材的形式。因施工精度要求]高，結構性能強，且具豐 富的表現力，所以造價略高于骨架式膜結構。

膜結構（Membrane Structure）是20世紀中期發展起來的一種新型建筑結構形式,是由多種高強薄材料及加強構件（鋼架、鋼柱和鋼索）通過一定方式使其內部產生一定預張應力以形成一種作為覆蓋結構的空間形狀,并能承受外荷載作用的一種空間結構形式.膜結構是一種新型、時尚的建筑結構,眾所周知的國家體育館“鳥巢”和“水立方”正是采用遼種引1領時尚潮流,跨時代風格的建筑結構形式.膜結構建筑是一種全新的建筑結構形式,它以的建筑織物為材料,利用柔性鋼索或支撐結構將膜面繃緊,形成互反曲面,從而形成有一定剛度與張力,能覆蓋大跨度的結構體系膜結構是隨著現代科學技術發展起來的全新建筑技術表現形式,是材料科學、建筑學、結構力學以及現代環境學高速發展的綜合產物.

膜結構停車棚內部采用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接，加強棚頂部強度，可讓棚內感覺寬敞明亮，停靠車輛輕松方便，完全符合停車棚制作要求規范；膜結構停車棚立柱底腳采用10mm厚鋼板與預埋件牢固焊接，在安裝停車棚的時候將預埋件用混凝土澆筑后，用螺栓與立連接，抗風系數高，增加車棚整體牢固程度，能抵抗12級以上臺風來襲。張拉式膜結構以膜材、鋼索及支柱構成，利用鋼索與支柱在膜材中導入張力以達安定的形式。

體育館膜結構是因地制宜項目；快、好、省項目的好解決方案：

由于整體結構自重輕——不大于9噸，所以除可以搭建在一般土地上也可以搭建在樓頂上。既解決了占地又解決有了活動場所問題，還解決了樓頂的防水問題，可謂一舉三得。

充氣式膜結構充氣式膜結構是將膜材固定于屋頂結構周邊，利用送風系統讓室內氣壓上升到一定壓力后，使屋頂內外產生壓力差，以抵抗外力，因利用氣壓來支 撐，及鋼索作為輔助材，無需任何梁，柱支撐，可得更大的空間，施工快捷，經濟效益高，但需維持進行24小時送風機運轉，在持續運行及機器維護費用的成本上較高。膜結構車棚一改傳統建筑材料而使用膜材，其重量只是傳統建筑的三分之一，而且膜結構車棚可以從根本上克服傳統大跨度建筑上所遇到的困難，可創造巨大的無遮擋的可視空間。