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對于滾動軸承，如果減速機設備大間隙工作，不僅會使載荷在應力方向上集中在滾動體上，而且會在軸承內外圈接觸處造成嚴重的應力集中，從而縮短軸承的使用壽命。還會引起主軸線的漂移現象，容易引起行星減速機部件的振動。

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減速器制造在我國機械制造行業中占據著極其重要的地位，應用范圍也從交通工具到建筑機械，從生活中常見的鐘表家電到工廠中的自動化生產設備，山西減速機生產廠家，幾乎所有的機械傳動系統中都需要使用減速器。正因為減速器的應用范圍十分廣泛，所以根據實際應用的需求研發出來的減速器的種類十分豐富，行星減速器就是為了迎合特殊需求所生產的體積較小的減速器。

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減速機聯軸器的同一個特點是一個大角度補償，它的結構是不同的。兩條耦合線的交角通常小于45。根據聯軸器結構的特點，兩個軸沒有相同的線，當線相交時，山西減速機，連接的兩個軸可以連續旋轉，傳遞的信息可靠，提高了扭矩和適應性。一些機械零件可以用來連接不同組織中的兩根軸，并通過相互旋轉來傳遞扭矩。在傳動系統中有些聯軸器具有緩沖、阻尼和增加軸系日功率的功能。聯軸器主要分為兩部分即主動軸和從動軸，它們相互連接。大多數通用動力機器通過聯軸器與工作機器相連。

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