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發(fā)布時(shí)間:2023-04-15 02:11  









公司主營(yíng)太陽(yáng)能路燈、山西LED太陽(yáng)能路燈、LED太陽(yáng)能庭院燈、太陽(yáng)能庭院燈、太陽(yáng)能道路燈、太原一體化太陽(yáng)能路燈、太陽(yáng)能節(jié)能燈、10米高桿燈,山西整套太陽(yáng)能路燈、太原太陽(yáng)能景觀燈、10米高桿燈、山西15米高桿燈、太原別墅太陽(yáng)能路燈、太陽(yáng)能路燈批發(fā)、太陽(yáng)能路燈工程、山西鄉(xiāng)鎮(zhèn)太陽(yáng)能路燈、新農(nóng)村太陽(yáng)能路燈等。
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太陽(yáng)能直流供電系統(tǒng)是專門為新農(nóng)村太陽(yáng)能路燈控制器而研制、太陽(yáng)能直流路燈系統(tǒng)設(shè)計(jì),而且運(yùn)用了電腦芯片智能控制器。多采用一鍵式輕觸開關(guān)或智能開關(guān),完成所有操作和設(shè)置。具有短路、超載、獨(dú)有的防反接保護(hù),一旦充滿或過度放電會(huì)自動(dòng)關(guān)斷等保護(hù)措施,并配有詳細(xì)的充放電指示以及蓄電池狀態(tài),負(fù)載及各種故障的指示。新農(nóng)村太陽(yáng)能路燈控制器是通過電腦芯片對(duì)蓄電池的端電壓、放電、溫度涉及蓄電池容量的參數(shù)進(jìn)行采集數(shù)據(jù),通過 控制模型分析計(jì)算,實(shí)現(xiàn)符合新農(nóng)村太陽(yáng)能路燈蓄電池 的放電率、溫度補(bǔ)償?shù)母吒邷?zhǔn)確控制,并采用了PWM蓄電池的充電模式,10米高桿燈,保證蓄電池工作在的狀態(tài),達(dá)到延長(zhǎng)新農(nóng)村太陽(yáng)能路燈蓄電池的使用壽命。具有多種工作模式、輸出模式選擇,滿足用戶各種需要。
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2018年據(jù)相關(guān)測(cè)算,“兩桿合一”后總桿數(shù)可減縮40%。
假設(shè)是“多桿合一”的新動(dòng)力太陽(yáng)能路燈,那么總桿數(shù)可減縮至1成,在節(jié)省資源、進(jìn)步運(yùn)維效益方面,不可估量。但實(shí)際問題是,從市電路燈到太陽(yáng)能路燈改換,需求數(shù)十年之久,需求從多維度去構(gòu)建智慧。
盡管,標(biāo)榜智慧太陽(yáng)能路燈的廠家不少,但要談“多桿合一”的智慧太陽(yáng)能路燈,依然是在科幻階段。因?yàn)椋腔厶?yáng)能路燈的現(xiàn)狀,只是是“太陽(yáng)能路燈 互聯(lián)控”的物聯(lián)模式,現(xiàn)已算很先進(jìn)了。
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實(shí)在的智慧太陽(yáng)能路燈,10米高桿燈安裝,是靠自動(dòng)化運(yùn)營(yíng)處理,即太陽(yáng)能路燈自己發(fā)現(xiàn)問題,自己處理問題,所以相應(yīng)的配套供應(yīng)也需求同步智能化。實(shí)在的智慧太陽(yáng)能路燈,是一個(gè)處理問題的過程。
比如,燈泡壞了,怎樣自動(dòng)檢索近的供應(yīng)站,匹配佳的燈泡,并自動(dòng)裝置。再比如,太陽(yáng)能蓄電池到了老化的年紀(jì),怎樣自動(dòng)更換新的電池,等等。
怎樣能做到“多桿合一”的智慧型太陽(yáng)能路燈?
從技術(shù)上來講,市面上的智慧太陽(yáng)能路燈,只是一個(gè)簡(jiǎn)單的單項(xiàng)物聯(lián)控制,并非閉環(huán)路線控制。所謂的單項(xiàng)物聯(lián)控制,便是太陽(yáng)能路燈有問題,我們后臺(tái)控制人員能及時(shí)的發(fā)現(xiàn),然后再派人去處理。
從功能上來講,10米高桿燈廠家,還真的不算是智慧,大部分路燈廠家只是拿智慧二字做營(yíng)銷概念。不過,實(shí)在的智慧太陽(yáng)能路燈年代,那將是工業(yè)4.0 動(dòng)力4.0 處理4.0,是一個(gè)歸于機(jī)器工人遍地跑的年代,到那時(shí),閑不住的人類或許正在月球上玩耍呢。
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