蘇州學車推薦「園林駕校」

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1、車內音響聲音過大。尤其是一些年輕的車主，總喜歡將車內音響的聲音調的很大，感覺這樣開車很爽，實際上，這樣會讓車主無法聽到車外的聲音，如：沒辦法根據一些行駛聲音判斷路況，甚至聽不清一些鳴笛聲，這樣一旦遇到危險，會讓車主手忙腳亂難以應對。

1、定期更換蓄電池。蓄電池是控制車內電路的，而電路又和油路息息相關。蓄電池使用2年多時會出現虧店的現象，這樣車內的啟動電壓就不足了，馬達轉動也就變得費力，油耗量也隨之增加。所以，一定要做好蓄電池的定期更換工作。

   2、定期更換火花塞。活塞花是用來點燃混合氣的，如果損壞就會使點火的能量下降，從而導致混合氣燃燒不均勻，車速跟不上，油耗自然就增加了。所以要注意及時更換火花塞。

   3、經常檢查輪胎。輪胎如果不能好好行駛，就會給車輛無形中帶來很多負重。經常檢查胎壓是否正常也是可以降低油耗的。

   4、油的品質很重要。一些質量差的油在使用中會產生很多積碳，讓進氣管變狹窄，影響混合氣的質量，導致油耗增加。所以，平時要注意使用質量好的油，并定期的清理積碳。

   5、定期更換氧傳感器。很多人都不會注意到發動機排氣管上的這個小部件，它是用來檢測和控制氧與燃料比例的，使用時間過長會導致發動機內混合氣濃度變高，從而增加油耗。

1、故障現象

   制動踏板行程過大，制動作用遲緩，制動效能很低甚至喪失，制動距離增長。在遇到緊急情況是容易造成事故，下面對其進行分析。

   2、故障原因

   （1）制動油壓力不足。（制動主缸缺油、制動管路、油管接頭滲漏、油路堵塞）

   （2）制動系統內有空氣

   （3）制動踏板自由行程或制動器間隙過大，制動蹄摩擦片接觸不良，磨損嚴重或有油污

   （4）制動主缸、輪缸活塞和缸管磨損或拉傷，皮碗老化損壞

   3、故障的判斷與排除

   （1）連續踩下制動踏板，如踏板逐漸升高且有彈覺，但稍停一會后再板時仍然很低，即為制動系統內有空氣，這時應對制動系統進行排氣

   （2）一腳制動不靈，但連續踩幾次踏板時制動效果很好，一般為制動踏板自由行程過大或制動間隙過大。應調整踏板自由行程，而后檢查制動器間隙，必要時進行制動器解體修理

   （3）踩下制動踏板時，不軟弱不沉，但就是制動效果不良，這一現象為車輪制動器故障，如制動蹄片有油或接觸不良、摩擦片老化、磨損、制動鼓磨損不均。應對制動技術狀況進行檢查，必要時進行調整和修復。

應補充蓄電池電解液

   汽車蓄電池怕低溫，低溫環境下蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。因此在寒冷季節來臨之前，應補充蓄電池的電解液，調節好電解液的比重。要堅決、果斷，盡量貼近前車，尤其是雙向車道，可以節省超車的時間。同時清潔蓄電池的接線柱，并涂上油脂加以保護，保證啟動可靠，延長蓄電池壽命。如果車輛在露天或車庫停放超過25天左右不用，應拆下蓄電池，存放在較為溫暖的房間內，以防蓄電池結冰損壞。

轉角停車

   這一般發生在小區內。尤其是老小區，沒有停車場,所有的汽車都停在路邊。而這時，如果把車停在十字路口或者丁字路口的話，很可能會由于他車轉彎空間不夠而造成刮擦。

暗角停車

   光線越不好的地方，就越是份子喜歡常出現的地方，以往的總總事件告訴我們，遠離僻靜處。停車也例外，停車暗角出，不僅增加汽車被盜的危險同時也會威脅到自身的安全。