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              湖州汽車線束廠家多重優(yōu)惠“本信息長期有效”

              發(fā)布時間:2020-11-29 15:42  

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                   廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機場旁,公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累,公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車線束廠家服務(wù)熱線。



                    拉拔力試驗:拉拔力試驗主要是測試端子和線束結(jié)合的緊密程度,通過拉脫力測試,確認拉脫力是否符合規(guī)定要求。拉拔力試驗符合要求后,才能進行正常批量生產(chǎn)。必須對首件進行保存,以保證后續(xù)的追溯。汽車線束廠家服務(wù)熱線。外觀檢驗:端子壓接,都必須進行首件檢驗,首件需要取3~5 根進行判斷。目視端子壓接外觀是否良好;是否有電線絲外漏;是否壓斷線絲,絕緣層刺穿或割破。絕緣層、線絲是否和端子是否結(jié)合緊密,是否在規(guī)定區(qū)域內(nèi)。


                   廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機場旁,公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累,公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車線束廠家服務(wù)熱線。



                       在端子壓接過程中,很多企業(yè)追求速度,認為操作工壓接端子作業(yè)越快越好,來衡量員工的績效。這是不可取的。韓國企業(yè)就有明確規(guī)定,壓接端子不能超過一定的速度,因為只有在這樣的速度和狀態(tài)下,壓接端子的質(zhì)量、合格率才是狀態(tài)。汽車線束廠家服務(wù)熱線。將壓接好端子的導(dǎo)線按照工藝規(guī)定的順序和手法插入連接器孔。或者將防水栓插入連接器孔內(nèi)。要點:分裝前要仔細核對工藝卡片上規(guī)定的護套種類、電線種類,要檢查護套及電線、端子壓接質(zhì)量,如材料或半成品不合格,不能進行分裝。端子須插接到位且平整,即端子頂端在同一平面,無歪斜現(xiàn)象,端子無變形。


                  廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機場旁,公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累,公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車線束廠家服務(wù)熱線。



                    接線時應(yīng)不縮短原線束的長度,如燒壞的導(dǎo)線根數(shù)較多,應(yīng)剪一根接一根以防止接錯,然后將部分線覆蓋勒緊在里面不得明顯出修復(fù)過;線束應(yīng)用夾箍或線卡固定,以免松動或磨壞,檢查是否固定緊。汽車線束廠家服務(wù)熱線。線束不可拉得過緊,尤其拐彎處更應(yīng)注意,在繞過銳角或穿過金屬孔時,應(yīng)用橡膠套管保護,否則容易磨壞線束而發(fā)生短路,并有燒毀線束,釀成火災(zāi)危險。鏈接電器時,應(yīng)根據(jù)插接器規(guī)格、形狀、導(dǎo)線顏色或接頭處導(dǎo)管對應(yīng)號正確接插。


                  廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機場旁,公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累,公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車線束廠家服務(wù)熱線。



                      根據(jù)電器件功率的大小,計算流通導(dǎo)線的電流, 長時間工作的電器設(shè)備可選擇實際載流量60%的導(dǎo)線, 短時間工作的用電設(shè)備可選用實際載流量60%~100%之間的導(dǎo)線。 由于導(dǎo)線的允許載流量隨著溫度的升高而下降, 故要根據(jù)不同的工作環(huán)境和溫度大小以及導(dǎo)線的走向、 插接件的數(shù)量 (電壓降的大小) 適當改變導(dǎo)線的截面積。汽車線束廠家服務(wù)熱線。導(dǎo)線截面積選擇時考慮輕量化  線束導(dǎo)線的外層絕緣皮也在不斷進行革新, 以使導(dǎo)線在質(zhì)量減輕的同時性能也得以提高。


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