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              發(fā)布時(shí)間:2020-07-27 14:10  

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              【網(wǎng)修】分享電動(dòng)車維修行業(yè)為什么越來越難做?

              電動(dòng)車質(zhì)量大幅提升,故障率降低

                 電動(dòng)車經(jīng)過幾十年的發(fā)展,質(zhì)量不斷提升,企業(yè)檢測標(biāo)準(zhǔn)越來越高,以車架為例,振動(dòng)次數(shù)10年前要求少8萬次,現(xiàn)在很多電動(dòng)車企業(yè)要求振動(dòng)30萬次以上,所有配件的標(biāo)準(zhǔn)都在不斷提高,所以造就整車質(zhì)量越來越高,那么維修的概率和次數(shù)就降低了。另外,提高自己的競爭力,不少企業(yè)更是打出電機(jī)“5年保修,3年包換”的承諾。不要超i速,當(dāng)車速太快時(shí)遇有緊急情況時(shí)來不及剎車,即使能判斷出危險(xiǎn)來自哪里,也不能有效控制電動(dòng)車,要避免此事發(fā)生。企業(yè)的不斷競爭,也促使了電動(dòng)車修車率的降低。

              【網(wǎng)修】分享電動(dòng)車的基本性能

              電動(dòng)車的基本性能目前尚未見到完整的統(tǒng)一規(guī)定,但電動(dòng)車應(yīng)當(dāng)和必須具備以下性能:

              1、車速,電動(dòng)自行車的車速20㎞/h(國家規(guī)定)

              2、載重,車體自身及其配件應(yīng)符合國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),總載重量不少于75㎏。

              3、加速性能,電池電量充足,在平直的道路上,電動(dòng)自行車起步至i高車速20㎞/h,i大行車距離不超過8米。

              4、爬坡能力,電動(dòng)車爬坡能力不少于7度。

              5、充一次電行駛能力不少于25㎞。

              6、電機(jī)壽命,無刷電機(jī)不少于30萬㎞,有刷電機(jī)不少于6萬㎞。

              7、電池壽命,在完全充放電的情況下,鉛酸電池使用時(shí)間不少于300次。

              8、無極變速。

              9、控制器和充電器應(yīng)該的智能型的,控制器面板有電池剩余電量和速度顯示,還應(yīng)當(dāng)具有基本的保護(hù)功能,如欠壓保護(hù),過流保護(hù),剎車斷電等。




              【網(wǎng)修】分享電動(dòng)車如何正確充電!


              電池的充電還要把握時(shí)間的長短

                原則上充電電池充滿后再續(xù)充兩個(gè)小時(shí)即可,不用長時(shí)間的給電池充電,當(dāng)發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車充電器指示燈已經(jīng)由紅轉(zhuǎn)綠說明已經(jīng)充滿了電。而旭派電池采用先進(jìn)的科技,輕松充滿電量只需六七個(gè)小時(shí)就夠了,根本就不用充電太多時(shí)間。



              【網(wǎng)修】分享電動(dòng)自行車電池安裝保養(yǎng)

                 池放置到電動(dòng)車上面的時(shí)候要注意電池的穩(wěn)故,由于多塊電池裝在一個(gè)盒子里面很重,在行駛過程中的沖擊力會(huì)很大,可以提前再電池盒下面放上一塊海綿減震,然后把電池上面和電動(dòng)車坐位之間的縫隙用膠皮墊好,出廠時(shí)都會(huì)有膠墊的,保證電池的穩(wěn)固防止再行駛中產(chǎn)生震蕩使電池?fù)p壞。由于充電電流不同,因此充電時(shí)間長短不同,但總的充電用電量都是0。



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