蕪湖二手日立350挖掘機常用解決方案“本信息長期有效”

拉鏟挖掘機相關介紹

拉鏟挖土機的挖土特點是：“后退向下，自重切土”。其挖土半徑和挖土深度較大，能開挖停機面以下的一到二級土，工作時，利用慣性力將鏟斗甩出去，挖得比較遠。但不如反鏟靈活準確，宜用于開挖大而深的基坑或水下挖土。

拉鏟在裝車時顯得不夠靈活，準確性也不夠，效率相對較低。這限制了其應用，目前建筑用拉鏟主要用來進行水下開挖。

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更大的拉鏟則在露天礦山找到了自己的位置，其超長的動臂使得工作范圍很大，挖掘深度也很大，非常適合 煤礦的覆蓋層剝離。為了追求效率．人們將拉鏟越做越大，工作重量急劇增加，以至于履帶式行走機構都難以承受。為此，步進式行走機構被應用到拉鏟上，以減輕重量。如想了解更多二手挖掘機相關信息，歡迎致電遠航礦山進行咨詢，我們就會竭誠為您解答。

挖掘機的使用技巧

有效挖掘方法：當鏟斗缸和連桿、斗桿缸和斗桿之間互成90度時，挖掘力為大；鏟斗斗齒和地面保持30度角時，挖掘力為好即切土阻力為小；用斗桿挖掘時，應保證斗桿角度范圍在從前面45度角到后面30度之間。同時使用動臂和鏟斗，能提高挖掘效率。

坡面平整作業：進行平面修整時應將機器平放地面，防止機體搖動，要把握動臂與斗桿的動作協調性，控制兩者的速度對于平面修整至關重要。

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神鋼挖掘機發動機相關介紹

遠航礦山機電小編針對神鋼挖掘機發動機轉速低、發動機轉速無法提升此類故障，總結出的檢查方法：

維修人員首先進行了日野DX連接，結果顯示無故障來歷。

盡管顯示的共軌壓力隨著油門信號而發生變化，但實測共軌壓力無變化。因此，發動機轉速無上升。

按照常規做法，工程師除掉空氣后，仍無變化。

通過外觀檢查發現回油配管也并未混入空氣。