天津防滑路面施工工藝值得信賴

彩色防滑路面的7種材料

可以說不管各個管理單位或使用單位是如何定義彩色防滑路面的功能或作用，都不外乎幾個方面，比如公交專用車道、自行車道、景區公路等都是這些功能的具體化。而實際應用中現在市場上能施工成彩色防滑路面的基本上就是以下7種材料：

1、 MMA雙組份彩色防滑路面

2、環氧彩色防滑路面

3、聚氨酯彩色防滑路面

4、地坪漆路面（環氧材料為主）

5、彩色瀝青路面

6、彩色微表處路面

7、熱熔彩色防滑路面

上面幾種材料前4種都屬于雙組份材料類的，后兩種是屬于路面施工范疇的，后一種是熱熔涂料類的，屬于單組份類的，下面著重介紹一下雙組份材料。

熱熔彩色防滑路面標線

熱熔彩色防滑路面標線早是日本阿童木先推出的，他們稱之為“堅固色彩”，是采用熱熔標線涂料技術，主要是生產涂料時加入不同彩色顏料，施工時利用熱熔釜把涂料和防滑骨料一起投入加熱到180-220度，融化攪拌均勻后再放到改裝后的400毫米或450毫米的斑馬劃線機中，刮涂而成，為實現較好防滑值，一般把斑馬劃線機抹平板做成鋸齒狀，刮涂出來后的標線就有一條條的溝縫

彩色防滑路面通過道路顏色的不同提示

彩色防滑路面在發達國家和地區，以及中國大陸都已經被廣泛應用，大量對比數據證明它的應用不僅有利于交通阻塞的疏導，而且也是預防和控制道路交通事故的有效手段。彩色防滑路面通過道路顏色的不同提示，駕駛者在規定的路面上行駛，從而避免了不同車輛的混行。提示駕駛人員前方的危險路段，并通過提供高摩擦力的面層來實現很好防滑效果。駕駛員駛入上述路段可以提前降低速度，并在緊急情況下，縮短剎車距離避免惡通事故。

彩色陶瓷顆粒骨料是采用高嶺土、長石、石英和粘土為主要原料

彩色陶瓷顆粒骨料是采用高嶺土、長石、石英和粘土為主要原料，外加無機高溫色劑、經高溫燒制而成，顏色有紅、黃、綠、藍、白、灰等色系，彩色陶瓷顆粒為骨料鋪設的彩色防滑路面、具有防滑耐磨、環保耐腐、色澤鮮艷、美觀、不易褪色、堅硬牢固、使用壽命長等特點。 1、材料不含溶劑，安全環保，無異味， 2、快速施工、封路時間短，不改變原道路結構； 3、可用于水泥或瀝青路面上，也可用于鋼板、木板、瓷磚上，易于舊路面翻新； 4、有效增加路面構造深度，增大接觸面之間的摩擦力，從而增加防滑性能； 5、降低噪音、降低乃至消除濺水和水霧，增加雨天行車安全性； 6、耐油污和耐候性能好，抗紫外線能力優異，高溫和低溫穩定性強。 7、可根據客戶需求提供不同顏色、不同抗滑值的彩色防滑路面。