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正規(guī)海員培訓(xùn)專業(yè)機(jī)構(gòu)的前景如何

正規(guī)海員培訓(xùn)專業(yè)機(jī)構(gòu)的前景如何呢 盛航船務(wù)今天先為大家?guī)黻P(guān)于水手的職務(wù)介紹 先為大家提供水手的日常工作供大家參考 水手是海員里的一種

分為一級水手和二級水手，兩者工資不一樣，一水比二水多，一水主要是在駕駛臺(tái)值班，二水是在甲板上干活，進(jìn)入大洋時(shí)，駕駛臺(tái)的一水也要到甲板干活的。在碼頭期間，除值班的海員以外，其他的海員可以下地旅游各國風(fēng)光、購物等。干活主要是甲板上敲銹和打油漆，綁扎，帶纜等等，船上有4名一水和1名二水，都?xì)w水手長管理和安排活干。

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正規(guī)海員培訓(xùn)專業(yè)機(jī)構(gòu)的市場需求怎么樣

正規(guī)海員培訓(xùn)專業(yè)機(jī)構(gòu)的市場需求怎么樣 對于即將入職或想要入職的人這是個(gè)必須要知道的問題 今天盛航船務(wù)將為大家?guī)?/span>正規(guī)海員培訓(xùn)專業(yè)機(jī)構(gòu)的目前市場狀況

隨著國際海運(yùn)事業(yè)的迅速發(fā)展，高級船員人才需求量日益擴(kuò)大。目前我國的高級船員培養(yǎng)能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不適應(yīng)這種需求，據(jù)統(tǒng)計(jì)，市場對我國國際遠(yuǎn)洋高級船員的需求量為10萬人，而我國僅為2萬人。水手的主要工作是：駕駛臺(tái)值班操舵、加班日常維修保養(yǎng)，如除銹、刷漆等。盡管全國各航海院校不斷擴(kuò)大招生量，但畢業(yè)生仍供不應(yīng)求，高級船員不足的缺口仍在不斷擴(kuò)大，致使高級船員在未來20年內(nèi)將高薪且極缺。

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需要的條件有

1、初中畢業(yè)生，中考成績優(yōu)異、英語成績良好。

2、應(yīng)、往屆高中畢業(yè)生，成績地方大專線以上、英語成績優(yōu)異的。每一名報(bào)名的學(xué)生需經(jīng)過公司面試，對身高、視力、身體(無性疾病)有一定要求。

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