上海160噸雙盤摩擦壓力機產品介紹「潤昌益友」

多工位壓力機　　多工位壓力機是先進的壓力機設備，是多臺壓機的集成，一般由線頭單元、送料機構、壓力機和線尾部分組成。快節拍可達40次/分以上、可滿足高速自動化生產。線頭單元可分為拆垛單元、磁性皮帶及清洗、涂油設備等；送料機構一般由送料雙臂組成；壓機一般分為多滑塊和單滑塊，根據不同需求進行選擇，線尾部分一般由輸送皮帶構成。機械結構　　壓力機由四部分組成：上壓式四立柱油壓機；組合控制機柜；電加熱系統和保溫裝置；模具輸送臺架。上述組成采用一體化設計，使之造型大方、美觀，結構緊湊操作簡單可靠，維護方便。超高速壓力機上壓式四立柱油壓機　　壓機應具有可靠的結構剛度抗變形能力，液壓站上位置，壓排設置模具吊裝連接裝置，液壓站和壓排有可拆裝的防塵機蓋。
正式作業前須經空轉試車，確認各部分正常后方可工作。開機前應清理工作臺上一切不必要的物品，防止開車振落人或撞擊開關引起滑塊突然啟動。操作必須使用工具，嚴禁用手直接伸進模口取物，手用工具不得放在模具上。　　在模口區調整工件位置或揭取卡在模內的工件時，腳必須離開腳踏板。多人操作同一臺壓力機應有統一指揮，信號清晰，待對方作出明確應答，并確認離開危險區再動作。突然停電或操作完畢應關閉電源，并將操縱器恢復到離合器空擋，制動器處在制動狀態。對壓力機進行檢修、調整以及在安裝、調整、拆卸模具時，應在機床斷開能源（如電、氣、液）、機床停止運轉的情況下進行，并在滑塊下加放墊塊可靠支護。
機床啟動開關處掛牌通告警示。機械維護在維修過程中注意安全　　確保正確進行鎖緊/打開流程以保證維修人員的安全，確保在對進行制動器維護工作之前將套筒置于行程的底部。如果這樣做了，就無需再鎖住套筒了。讓壓力機操作員加入到維護過程中來　　使壓力機操作員加入到維護壓力機的過程中來能使他們在出現問題時隨時提醒維護或管理人員。他們每天都進行壓力機的操作，因而能夠更容易聽到或看到問題的征兆。正如每天駕駛同一部汽車，就能在時間注意到異常的聲響，這對于操作員來說也一樣。車間環境控制　　一臺干凈的壓力機能使操作者或維護人員在問題發生時就能很快發現。
結構合理，制品更加均一化由于無結構性下死點，無需擔心因材料尺寸超標或加熱溫度不均而發生過度負荷，以及滑動卡死（因超負荷產生的咬死停止）的情況。而且對同樣材料可用不同力度反復加壓使之逐漸變形，實施逐次鍛造。結構簡單，維修維護成本低廉伺服電機直驅，結構簡單零件較少，維修與維護成本低廉。通常運行，無需制動器，馬達自身即可讓滑塊停止。機械式制動器只做二重保護，在停電等緊急時刻使用，制動片使用壽命極長。