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　“礦山股價提振主要有兩個方法，一是增加自身發運量，二是通過鐵礦石價格上漲。但根據觀察，這二者中發運量的提升對礦山股價影響更大，所以礦山為了提振股價，后期會提高發運量。”靳猛說。澳洲礦山發貨量處于平穩狀態，預計5月下旬會回升，但在回升前各個礦山都會例行檢修。巴西方面，鐵礦總體發運量一直處于低位，預計在6月底7月初期間恢復到正常水平。同時，靳猛認為，由于在3月份以后，國內鐵礦疏港量持續上升，后期預計鐵礦石疏港量將會維持在每月315萬—320萬噸，6月份疏港量將達到峰值，這對鐵礦石的需求會形成有力支撐。

　螺紋鋼價格的漲跌方向是由需求變化決定的，這也得到了歷次行情的驗證。在新冠疫情暴發的特殊時期，市場上有不少悲觀的聲音，但“疫情終將過去，螺紋鋼中長期需求具備確定性”的觀點已經被市場證實。當前，支撐螺紋鋼期價強勢的因素，正是下游旺盛的需求。　　具體來說，螺紋鋼需求受到旺季和趕工的雙重支撐。旺季比較容易理解，也是市場上的分析報告談及比較多的。受我國氣候的影響，螺紋鋼的需求存在季節性特點，而當前正處于年內個需求旺季。所謂趕工，是指由于疫情的影響，同樣一個建筑項目的施工周期壓縮。舉例來說，同樣的需求量原來可能三四個月就完成了，但現在壓縮到兩個月，這意味著單位時間內需求密度上升。因此，螺紋鋼短期需求保持旺盛。從數據來看，今年4—5月建材貿易成交量為歷史水平，這一數據正是需求旺盛的證據。

　原料保障體系方面，疫情期間，鐵礦石價格的異常波動促使鋼鐵行業的安全供應保障體系建設提上日程。鋼鐵行業要重視原料保障體系建設，包括原料供應來源、供應渠道、供應方式、運輸方式等， 力爭多元化，A671CC60CL22美標鋼板廠家，分散供應風險。同時，要堅定不移實施國際化戰略， 在政策宏觀引導下，考慮產業鏈“橫向協同一體化”和“縱向協同國際化”，實現兩種資源中資源供給的多元、安全和穩定，推動西非鐵礦供應基地建設，分散供應風險。要抓住契機，積極推動鐵礦石定價機制的改革和完善，保障鐵礦石價格體系平穩、合理運行。

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