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低溫濕腐蝕在煉油廠中很常見，例如在大氣和真空蒸餾裝置中頂部揮發性線路及其冷凝系統的腐蝕。催化單元吸收解吸系統和分餾塔的頂部，焦化裝置的分餾塔頂部的腐蝕，以及和柴油的氫化。該廢塑料煉油設備裝置分為蒸餾塔頂部，穩定塔頂部，加氫脫硫裝置汽提系統中的進料段，汽提塔頂部及其揮發線部分?高溫腐蝕環境意味著環境溫度為240-500。在°C的環境中，沒有水的參與，在腐蝕性介質和金屬之間發生化學腐蝕，例如由高溫硫引起的腐蝕。腐蝕的主要類型包括(硫醇)腐蝕，(環烷酸)腐蝕和類型腐蝕。

其處理方法，我們的廢輪胎煉油設備嚴禁買賣，應交給合格的輪胎精煉技術公司。生產危險廢物的單位和個人向環境保護行政主管部門報告危險廢物的種類，生產，流動，貯存，處置等類型，并按照有關規定處理危險廢物。從事危險廢物收集，儲存和處置的單位，應當向環境保護行政主管部門申請營業執照。由省環保行政主管部門負責。在廢輪胎煉油設備催化熱裂解后，將存在一些固體殘余物，其占廢塑料重量的約5%至10%。其主要成分是粗炭黑。它可以用作生產工業炭黑的原料，或者用作通過與來自燃煤電廠的飛灰混合制造粉煤灰磚(環境友好型建筑材料)的原料。

塑料其實是由石油中的小分子聚合而成的，塑料煉油便是經過廢塑料煉油設備備進行高溫熱解將這些聚合而成塑料進行分解，將其重新復原成為燃料油，整個進程便是將廢塑料裝入廢塑料煉油設備中的裂解反應爐中進行加熱將爐內廢塑料進行裂解變為油氣后經過沉渣室將其間的渣進行過濾，然后經過冷凝器進行冷凝使其冷卻其成為燃料油，而其間無法無法液化的廢氣經過廢氣收回裝置作為加熱用的燃料運用。