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鈑金工藝下道工序

   在落料完成后，進入下道工序，不同的工件根據加工的要求進入相應的工序。有折彎，壓鉚，翻邊攻絲，點焊，打凸包，段差，有時在折彎一兩道后要將螺母或螺柱壓好，其中有模具打凸包和段差的地方要考慮先加工，以免其它工序先加工后會發生干涉，不能完成需要的加工。在上蓋或下殼上有卡勾時，如折彎后不能碰焊要在折彎之前加工好。

    折彎時要首先要根據圖紙上的尺寸，材料厚度確定折彎時用的刀具和刀槽，避免產品與刀具相碰撞引起變形是上模選用的關鍵（在同一個產品中，可能會用到不同型號的上模），下模的選用根據板材的厚度來確定。其次是確定折彎的先后順序，折彎一般規律是先內后外，先小后大，先特殊后普通。有要壓死邊的工件首先將工件折彎到30°—40°，然后用整平模將工件壓死。

  壓鉚時，要考慮螺柱的高度選擇相同不同的模具，然后對壓力機的壓力進行調整，以保證螺柱和工件表面平齊，鈑金加工折彎，避免螺柱沒壓牢或壓出超過工件面，造成工件報廢。

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鈑金烤漆技術工藝

   烤漆分為兩大類，一類低溫烤漆固話溫度為140度-180度，另外一類就稱為高溫烤漆，鈑金加工價格，其固話溫度為280度-400度。

烤漆可以說是一種涂料，通俗點來講就是，把配好的油漆刷在物體表面然后放烤箱里烤干，烤漆的優點是色澤鮮艷，具有很強的視覺沖擊力，表面光潔度好，易擦洗，防潮，防火性能較好。

烤漆的工藝要求如下：

首先

   烤漆需要在板門上涂膩子，作為噴漆的底層，在基材上打三遍底漆、四遍面漆，每上一遍漆，都送入無塵衡溫烤房。烘烤

其次

   將膩子找平后待膩子干透，對烤漆門表面進行拋光打磨光滑。對照光線，看烤漆門板表面，是否有桔皮現象。門板表面應無紋路、無桔皮現象。用手摸烤漆門板的四邊棱角，是否光滑、平整；觀察棱角的顏色，惠州鈑金加工，是否與門板顏色相同。

然后反復噴涂3-5次底漆，每次噴涂后，都要用水砂紙和磨布對烤漆進行拋光。完后用手摸烤漆門板表面，是否有塵粒、氣泡。烤漆門板表面應平整、光滑，無顆粒物，鈑金加工公司，觸摸無異感。

后

  再噴涂1-3次亮光型的面漆，然后使用高溫烘烤，使漆層固化。完后用硬物輕輕擊打。烤漆面應無裂痕，無嚴重的漆膜脫落，無掉白皮等異常情況，其烤漆膜并無明顯損壞。

鈑金機箱機柜*密封條的作用是什么？

      板金加工廠小編今天主要帶大家了解一下鈑金機箱機柜*密封條的作用是什么，很多人在使用過程中并不了解，下邊就跟小編了解了解吧。

　　橡膠密封條是密封裝置中的一類通用根底元件，在走漏和密封這一對對立中扮演非常重要的人物，去使用非常廣泛，用戶在挑選野外機柜時多選用密封條來防雨防水，到達防護等級到IP6級。在橡膠密封件外表進行電鍍，可以增強橡膠密封件許多性能。

　　鈑金機箱機柜產品為了保證其內部設備發生的電磁輻射不會外泄，一般會采用密封條或 *條來填充箱體邊縫，以保證機箱機柜箱體嚴密性。蓋板*條常用的資料有鍍錫磷青銅、鍍錫銅包鋼、蒙乃爾、鈹銅等。

　　鈑金機箱機柜*條是一種彈性導電織造型的金屬絲網襯墊，在電子機箱殼體的接縫處供給有用的EMI*。*條一般安裝在機箱機柜槽內，可用導電雙反面膠帶或導電環氧膠粘接固定在金屬槽內。金屬絲網機箱機柜*條接頭處理辦法：將橡膠芯端面用機械辦法連接在一起，將外層金屬網相互堆疊覆蓋，并用金屬絲將網縫合。*條在機箱機柜*密封規劃中，首要使用于機箱機柜門、蓋板等活動搭接處，填充縫隙，實現連續導電觸摸，一般用于軍yong方艙、軍yong艙室、電子機箱等其它機箱機柜存在的縫隙處。

       鈑金加工廠在加工產品的過程中，重視產品的質量，并且與市場的發展相一致，保證使用質量。

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