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購買電梯時(shí)應(yīng)該注意的問題

電梯價(jià)格的確定

設(shè)備價(jià)格是供需雙方當(dāng)前為關(guān)心，也敏感，需要反復(fù)討論，甚直接影響雙方是否確立供需關(guān)系，簽訂電梯銷售合同的關(guān)鍵條件。近年來,隨著中國別墅地產(chǎn)項(xiàng)目的日趨增多,消者對(duì)于別墅電梯或者是“家用電梯“的認(rèn)識(shí)和和需求不斷強(qiáng)化,越來越多的開發(fā)商和別墅業(yè)主意識(shí)到電梯對(duì)于別墅來說已是個(gè)必備的家用設(shè)備,無梯不成墅'的觀念正在形成。整個(gè)電梯工程全部價(jià)格應(yīng)包括：全部設(shè)備價(jià)格、運(yùn)輸費(fèi)用、關(guān)稅、保險(xiǎn)費(fèi)、安裝費(fèi)、調(diào)試費(fèi)及生產(chǎn)廠家對(duì)業(yè)主承諾售前、保修等相關(guān)費(fèi)用，但這里需要說明，在廠家施工部門向物業(yè)主交付已安裝驗(yàn)收完畢，且合格的電梯時(shí)，有些后期費(fèi)用是應(yīng)由業(yè)主負(fù)擔(dān)的，如電梯注冊(cè)費(fèi)、安裝驗(yàn)收檢驗(yàn)費(fèi)、消防（器材）檢驗(yàn)費(fèi)、電梯每年年檢費(fèi)等。

上述有關(guān)費(fèi)用、供需雙方都應(yīng)盡可能落實(shí)在雙方要簽約合同上，以文字形式明確雙方責(zé)任是避免糾紛方式。

供需雙方所需的資料

在雙方簽訂供需合同時(shí)物業(yè)主要向廠家自己建筑物（項(xiàng)目）詳細(xì)全稱、地址、郵編、有關(guān)銀行、帳號(hào)、納稅人代碼及具體工程負(fù)責(zé)聯(lián)系人姓名，聯(lián)系方式等準(zhǔn)確資料。同樣廠家也要向需方上述資料和必要的資質(zhì)。這些都是按我國工業(yè)產(chǎn)品供需合同為標(biāo)準(zhǔn)模式所必須的。

電梯安裝土建配合要求

電梯安裝前用戶需要對(duì)土建部分做的主要事情是：

◆清理

井道完工后，客戶需要及時(shí)清理井道的雜物，包括排水、防水。

◆修正

客戶與電梯公司需共同確認(rèn)現(xiàn)場井道與機(jī)房土建完工并與圖紙相符，如有不合格部分，請(qǐng)客戶及時(shí)修正。

◆場地

現(xiàn)場必須有足夠的場地放置貨物并有通道能運(yùn)輸以及吊裝，電梯公司才能將電梯發(fā)貨到現(xiàn)場。并請(qǐng)足夠大的工具房，以便放置零部件。

◆電源

客戶還需要?jiǎng)恿﹄娫矗⒕€接機(jī)房并配好開關(guān)。

◆貨到現(xiàn)場

由于貨物卸載需要1~2小時(shí)（每臺(tái)梯），因此還請(qǐng)客戶配合與相關(guān)部門等聯(lián)系協(xié)調(diào)好（特別是繁華路段）。

◆備案

電梯安裝前客戶需配合電梯公司辦理**部門的報(bào)裝手續(xù)，只有登記備案，才能開始進(jìn)行安裝。

◆土建

電梯安裝過程中，需要土建負(fù)責(zé)包括門套、召喚按紐箱、廳外指層燈箱、廳外報(bào)站鐘、機(jī)房曳引機(jī)座、控制柜座、緩沖器座等的混凝土灌注等。

◆驗(yàn)收

電梯安裝完成后，客戶需報(bào)請(qǐng)驗(yàn)收。只有驗(yàn)收合格的電梯，才可以投入正常使用。驗(yàn)收費(fèi)用一般由用戶承擔(dān)，因?yàn)轵?yàn)收是代表用戶進(jìn)行對(duì)電梯進(jìn)行驗(yàn)收。

分享使用乘客電梯的相關(guān)技巧

采取積極的防護(hù)姿勢(shì)

首先，不要驚慌。 首先測(cè)試呼救電話，然后按下按鈕，然后測(cè)試所有方法以從乘客電梯外的人員呼救。 其次，當(dāng)電梯掉落時(shí)，將靠背靠近電梯的內(nèi)壁。 如果有扶手，請(qǐng)抓住扶手以加強(qiáng)保護(hù)。 但是，如果沒有扶手，您可以躺在地上，用胳膊保護(hù)頭部。 當(dāng)電梯在落地時(shí)起跳時(shí)，此方法是錯(cuò)誤的。乘梯結(jié)束，請(qǐng)快速穩(wěn)步跨出扶梯，離開扶梯出口區(qū)域，不要停下交談或四下張望，請(qǐng)主動(dòng)為后面的乘客讓行。 另外，由于轎廂本身具有更好的保護(hù)，因此當(dāng)電梯出現(xiàn)問題時(shí)，更安全地留在轎廂中。

按所有樓層按鈕

乘客電梯問題通常發(fā)生在新社區(qū)。 由于新房子要裝飾并裝有貨物，因此電梯經(jīng)常使用，甚至超載。 因此在短時(shí)間內(nèi)，電梯的損耗更加嚴(yán)重。 做好電梯的安裝和保護(hù)工作是很有必要的。但近年來，我國電梯事故頻發(fā)，2013年電梯發(fā)生事故70起，2014年48起。 當(dāng)很少有人知道如何解決乘客電梯問題時(shí)，“應(yīng)壓緊所有樓層，而不要急忙進(jìn)出轎廂”，以確保乘客電梯穩(wěn)定下來，轎廂門可以安全地打開和逃生 。