濮陽機械擴大頭錨桿近期行情【江蘇巨將】

錨桿張拉的有關控制要點：

（1） 張拉力的大小須滿足設計要求，張拉錨桿擰緊螺母的扭矩不應小于100N.M。（一般當扭力扳手報警（噠的一聲響），即認為預應力中空錨桿鎖定到設計噸位。）

（2）托板安裝后，應定期檢查其緊固情況，如有松動，及時處理。

（3） 對于間距較小的錨桿群，應注意相鄰錨桿張拉時的相互影響。

（4）所有張拉機具應定期進行率定校驗。

錨桿一般按照是否施工預應力可分為預應力錨桿和非預應力錨桿。預應力錨桿由自由段和錨固段組成，一般采用鋼絞線作為錨桿桿體。施工流程上應先成孔，其后放置錨桿桿體，之后進行錨桿漿體的施工，漿體施工完畢并達到設計要求的強度之后，對鋼絞線進行張拉施工預應力。由于預應力錨桿需進行張拉的程序，錨桿在下層土方開挖之前便可提供支護錨固力，因此該類型錨桿具有控制變形能力強的特點，而且前期的張拉工序能預先檢驗錨桿的承載力，質量更容易獲得保證。預應力錨桿施工工藝相對復雜、施工造價相對較高，但具有承載能力高、控制基坑變形能力強的特點，適用于對周圍環境保護要求較高、開挖深度較深的深基坑工程中。

 錨桿支護材料包括桿體、托板、螺母、錨固劑、組合構件、金屬網、錨索等。錨桿支護材料經歷了低強度，高強度，到高預應力、強力支護的發展過程。金屬桿體從圓鋼、建筑螺紋鋼，發展到煤礦錨桿專用鋼材—左旋無縱筋螺紋鋼；錨固方式從機械錨固、水泥藥卷錨固，發展到樹脂加長與全長錨固；錨桿支護形式從單體錨桿、錨網支護，發展到錨桿、鋼帶、網、錨索等多種形式的組合支護。

   普通Q235圓鋼粘結式錨桿是我國煤礦曾經廣泛使用的錨桿型式，其力學性能如表1。目前，一些地質條件簡單的礦區仍在使用。為了改變煤礦錨桿低強度、低剛度的落后局面，開發研制出高強度螺紋鋼錨桿支護系列材料。通過桿體結構與形狀優化，更有利于提高錨桿的錨固效果；通過開發錨桿專用鋼材，達到高強度和超高強度級別。同時，研制出系列樹脂錨固劑，W型、M型鋼帶，形成了高強度樹脂錨固組合錨桿支護系統。這些支護材料已大面積推廣應用，成為錨桿支護的主要形式。

天平組件、砝碼、試樣和容器等的表面一直地停止著氣體的吸附和脫出，此中主要的是濕交換，哪怕相對濕度低也存在，這會影響測量值。濕度的影響和砝碼、錨桿托盤試樣、天平件材料的性質、表面狀態以及室內的溫、濕度等要素有關。差別的錨桿托盤有差別的吸附才能，當相對濕度超越80%時，吸附量就急劇增加。據測定，一平方厘米砝碼表面能引起0.1微克的偏差。