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平臺液壓系統(tǒng)廠家為了減少承受沖擊和振動的管接頭松動引起的泄漏,可以采取以下措施

.減少沖擊和振動。為了減少承受沖擊和振動的管接頭松動引起的泄漏,可以采取以下措施:

(1)使用減震支架固定所有管子以便吸收沖擊和振動;

(2)使用低沖擊閥或蓄能器來減少沖擊;

(3)適當(dāng)布置壓力控制閥來保護(hù)系統(tǒng)的所有元件;

(4)盡量減少管接頭的使用數(shù)量,管接頭盡量用焊接連接;

(5)使用直螺紋接頭,三通接頭和彎頭代替錐管螺紋接頭;

(6)盡量用回油塊代替各個配管;

(7)針對使用的高壓力,規(guī)定安裝時使用螺栓的扭矩和堵頭扭矩,防止結(jié)合面和密封件被蠶食;

(8)正確安裝管接頭

上述圖片僅供參考，詳細(xì)產(chǎn)品詳情請咨詢我們，更多型號請訪問我們的網(wǎng)站或致電我們了解"。謝謝

平臺液壓系統(tǒng)廠家內(nèi)泄漏的常見原因及解決辦法

內(nèi)泄漏是指在液壓缸內(nèi)部油液從高壓腔通過各種間隙向低壓腔泄漏。當(dāng)然,如能通過正規(guī)的測量程序來判斷則更好。引起此處內(nèi)漏的主要原因:

1.缸套內(nèi)壁和活塞磨損致使間隙增大超差,造成高低壓腔互通。

2.活塞上密封圈(Y型密封圈較多)磨損、劃傷、老化致使密封不嚴(yán)。

3.當(dāng)活塞桿受力不當(dāng)或?qū)蛱着c活塞桿之間的間隙較大時,使活塞偏向缸壁某一方,活塞的傾斜或偏磨造成內(nèi)漏。

4.缸套內(nèi)壁加工時,圓度、圓柱度超差或使用中局部磨損導(dǎo)致內(nèi)漏。因此,當(dāng)有內(nèi)漏時,應(yīng)首先對各配合零件進(jìn)行嚴(yán)格檢查。

缸套的修復(fù)多采用鏜內(nèi)孔的方法,然后配以加大直徑的活塞。據(jù)有關(guān)資料,若新更換的活塞Y型密封圈能用3個月左右,則新加工的活塞外徑尺寸應(yīng)比原來增大0.4mm;若Y刑密封圈僅能用1個月左右,則新加工的活塞外徑尺寸應(yīng)比原來增大0.6mm。增大活塞外徑可以有效地提高密封圈的預(yù)壓縮量,使其唇邊緊貼在缸壁和活塞上起到初始密封的作用。⑤載荷控制、速度控制以及方向控制容易實現(xiàn),也容易進(jìn)行集中控制、搖控和自動控制。自己加工活塞時材料可選用耐磨鑄鐵或45#鋼。

平臺液壓系統(tǒng)廠家安裝前的技術(shù)準(zhǔn)備工作

液壓系統(tǒng)在安裝前，應(yīng)按照有關(guān)技術(shù)資料做好各項準(zhǔn)備工作。

1、 技術(shù)資料的準(zhǔn)備與熟悉

液壓系統(tǒng)原理圖、電氣原理圖、管道布置圖、液壓元件、輔件、管件清單和有關(guān)元件樣本等，這些資料都應(yīng)準(zhǔn)備齊全，以便工程技術(shù)人員對具體內(nèi)容和技術(shù)要求逐項熟悉和研究。

2、 物資準(zhǔn)備

按照液壓系統(tǒng)圖和液壓件清單，核對液壓件的數(shù)量，確認(rèn)所有液壓元件的質(zhì)量狀況。尤其要嚴(yán)格檢查壓力表的質(zhì)量，查明壓力表交驗日期，對檢驗時間過長的壓力表要重新進(jìn)行校驗，確保準(zhǔn)確

液壓輔件質(zhì)量檢查

1、油箱要達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量要求。油箱上附件必須齊全。箱內(nèi)部不準(zhǔn)有銹蝕，裝油前油箱內(nèi)部一定要清洗干凈。

2、所領(lǐng)用的濾油器型號規(guī)格與設(shè)計要求必須一致，確認(rèn)濾芯精度等級，濾芯不得有缺陷，連接螺口不準(zhǔn)有破損，所帶附件必須齊全。

3、各種密封件外觀質(zhì)量要符合要求，并查明所領(lǐng)密封件保管期限。有異常或保管期限過長的密封件不準(zhǔn)使用。

4、蓄能器質(zhì)量要符合要求，所帶附件要齊全。查明保管期限，對存放過長的蓄能器要嚴(yán)格檢查質(zhì)量，不符合技術(shù)指標(biāo)和使用要求的蓄能器不準(zhǔn)使用。

5、空氣濾清器用于過濾空氣中的粉塵，通氣阻力不能太大，保證箱內(nèi)壓力為大氣壓。所以空氣濾清器要有足夠大的通過空氣的能力。