渦街流量計應用在空壓機測量壓縮空氣的常見故障,排除的方法具體如下:1、氣壓正常,但空氣不斷地從壓力控制器放氣孔D或D漏出。閥門鼓膜與放氣閥門接觸而貼合不緊密,形成縫隙而漏氣;鼓膜彈簧損壞、失效,不能壓緊閥門鼓膜。檢查閥門鼓膜和放氣閥門密封情況,如損壞則更換新件;更換鼓膜彈簧。2、空壓機停止泵氣后,放氣孔D或C不放氣,但氣壓下降很快。進氣止回閥老化、損壞、密封不嚴而漏氣;進氣止回閥彈簧損壞而失效。檢查進氣止回閥及其密封情況,如損壞則更換新件;更換進氣止回閥彈簧。3、放氣時氣壓高于0.70 Mpa調整螺釘過緊,鼓膜彈簧壓縮量過在,閥門鼓膜放氣壓力過高。電磁流量計將調整螺釘擰出少許,使鼓膜彈簧壓縮量減小。4、氣壓高于0.70 Mpa,且不斷升高,但空氣不從放氣孔D或C放出鼓膜彈簧被卡死;放氣閥門上的氣孔被堵死;放氣止回閥彈簧被卡死;閥桿被卡死。更換鼓膜彈簧;疏通放氣閥上的氣孔;更換放氣止回閥彈簧;修磨或更換閥桿。5、上、下殼體之間漏氣,用洗衣粉水涂抹后有氣泡產生。上、下殼體鑄件有缺陷;上、下殼體間密封圈損壞或緊固螺栓松動;閥門鼓膜老化,使空氣從調整螺釘處漏出。擦凈殼體表面,用金屬修補劑修補缺陷;更換密封圈或緊固螺栓;更換閥門鼓膜。6、氣壓小于0.65 Mpa,且不斷降低,渦街流量計出售,但氣體一直從壓力控制器放氣孔D排出。閥門鼓膜、鼓膜彈簧或放氣閥門損壞,密封失效;放氣孔C堵塞;放氣止回閥漏氣;放氣止回閥彈簧損失而失效;皮碗老化而漏氣。檢查閥門鼓膜、鼓膜彈簧或放氣閥門的密封情況,如損壞則更換新件疏通放氣孔C;更換放氣止回閥;更換放氣止回閥彈簧;更換皮碗。7、放氣時氣壓低于0.65 Mpa調整螺釘過松、閥門鼓膜放氣壓力低,放氣閥門老化而漏氣。電磁流量計將調整螺釘擰入少許;更換放氣閥門。
1、渦街流量計與孔板流量計目前的技術水平
渦街流量主的基本結構由渦街發生體、檢測元件、信號處理放大電路組成,目前對于渦街發生體的研究已達到相當完善的程度,以三角型發生體為比較佳型體,檢測元件有熱敏電阻、應變片、壓電晶體、差動電容、超聲波等。信號處理部分有許多已微機化。渦街流量計具有安裝方便(可直接在管道上安裝)、體積小、互換性強、長期運行精度高,可適用于大多數液體、氣體和蒸氣測量。目前世界市場渦街流量計的銷售額每年遞增30%左右?! ?/p>
孔板節流裝置由于結構簡單,造價低、可*等優點,它幾乎適用于所有介質測量,渦街流量計廠商,而與之配套的差壓變送器發展迅速,使其本身具有的不足得以彌補?!?/p>
2、渦街流量計與孔板流量計綜合性能評價
孔板流量計(簡稱孔板)由節流件取壓裝置和差壓變送器組成,導壓管對于易凍的場所需要有伴熱措施,一個流量測量回路靜密封點為20個左右,使用中存在如下問題:
易凍、易堵、易漏、伴熱容易造成差壓變送器器件老化、某些場合導壓管需加隔離液,由于伴熱或工藝操作不穩,正、負導壓管隔離液液線常常不等,產生液柱差,使流量指示不準。

渦街流量計振動檢測技術,隨著振動試驗在產品可靠性領域的推廣,振動測量的應用顯得越來越重要。而電荷放大器作為連接振動傳感器與信號分析儀之間的關鍵器件,渦街流量計生產廠家,是不可缺少一個環節。電荷放大器可以用于電子、航空航天、船舶等重要工業,同時也是教學科研不可缺少的重要手段。系統閘述了電荷放大器研制方法,對關鍵的電路進行了詳細的說明,并給出了相應的電路圖。為了滿足電荷放大器低噪聲性能要求,介紹了電荷放大電路的噪聲分析以及計算,提出減小電荷放大電路系統噪聲的方法。電荷放大器也能用于渦街流量計的流體振動測量,因此在中論述了如何提高渦街流量計的測量精度,討論了ZOOM-FFT譜分析分析方法在渦街流量計中的應用。各章節主要內容概述如下:d一章主要概述了振動檢測技術的發展背景,電荷放大器在振動檢測中的應用與發展,同時介紹了渦街流量計的發展狀況,并提出了本的主要研究內容。第二章說明了振動測量電路的研制,對關鍵電路進行了詳細的介紹,并給出個具體的電路,蘇州渦街流量計,對電荷放大電路的噪聲進行計算與分析。第三章介紹振動檢測技術在渦街流量計中的應用,重點講述了電荷放大器在渦街振動頻率的檢測中的應用。第四章主要講述了渦街流量計信號處理方法,著重介紹了ZOOM—FFT譜分析方法在渦街流量計中的應用。
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