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充電樁支付方式

現(xiàn)在有三種付費(fèi)方式，投幣、和掃碼，相對(duì)來說，投幣和都是老式的支付方式，并且屬于預(yù)付費(fèi)方式，這種方式存在著很大的缺點(diǎn)，即用戶提前完成充電，剩余費(fèi)用無法退回，這對(duì)用戶來說是一種損失，雖然看起來并不多，但還是有點(diǎn)浪費(fèi)。

全新的掃碼支付使用起來就更方便了，可以通過手機(jī)查看充電狀態(tài)，并且可以在充電結(jié)束后立即付款，做到隨時(shí)充電即付，而且不會(huì)出現(xiàn)多付的情況，所以一般新安裝的充電樁都采用掃碼支付。

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智能充電樁系統(tǒng)的普及范圍

公共停車場(chǎng)及地下車庫:停車場(chǎng)其實(shí)是安裝充電站z好的地方之一，這里不僅車流比較穩(wěn)定，而且收益也比較穩(wěn)定。停車場(chǎng)一般是建在車流量比較密集的地方，在停車場(chǎng)安裝2臺(tái)充電樁可與場(chǎng)主合作，參與收益分成。

大中型商超:一般在大型購物中心，這里的量比較大，就意味著車流量也很大，所以在購物中心建充電站也是深受運(yùn)營者的喜愛，車主一般是在購物的時(shí)候順便將車充電，這樣就不用抽時(shí)間去等充電，實(shí)現(xiàn)購物充電兩不誤。

物業(yè)小區(qū): 這是z貼近車主的地方，雖然小區(qū)內(nèi)可以設(shè)置許多慢速充電樁，但有急事需要外出是幾乎每個(gè)人都可能遇到的事情，慢速充電站必須與快速充電站結(jié)合起來才能發(fā)揮作用。現(xiàn)在很多單位與寫字樓都有停車場(chǎng)地，主要是因?yàn)楝F(xiàn)在很多單位都比較認(rèn)可新能源車，但是單位購置充電站不僅可為本單位的電動(dòng)汽車服務(wù)，也可為本單位員工電動(dòng)汽車服務(wù)，當(dāng)然也可允許社會(huì)車輛快速充電。

隨著新能源汽車的普及，智能充電樁系統(tǒng)充電基礎(chǔ)設(shè)施未來也會(huì)面向社會(huì)更好的為新能源汽車進(jìn)行充電服務(wù)，能夠有效緩解新能源汽車快速發(fā)展所面臨的充電難問題。

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充電樁日常巡檢維護(hù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

急停按鈕的使用

如果機(jī)器發(fā)生漏電，請(qǐng)立即按下急停開關(guān)。

如果發(fā)生起火、觸電等異常狀況，請(qǐng)立即按下急停開關(guān)。

樁體發(fā)生故障，如無法停止充電，內(nèi)部線路短路等異常狀況，請(qǐng)立即按下急停開關(guān)。

樁體按下急停按鈕，直接切斷輸入交流電，樁體斷電。

注:使用充電樁時(shí)請(qǐng)按照正常流程充電，如有緊急情況，請(qǐng)按急停按鈕。

當(dāng)以上危急狀況解除時(shí)，請(qǐng)旋轉(zhuǎn)急停開關(guān)，專業(yè)人士打開樁體側(cè)門，然后手動(dòng)合上交流輸入漏電保護(hù)開關(guān)(閉合漏電保護(hù)開關(guān)時(shí)需用力往下拉到底部再往上閉合)重新上電。充電樁站點(diǎn)配電閘距充電樁不能太遠(yuǎn)，需要有專門的消防通道，消防設(shè)施(電力消防)，并定期對(duì)消防設(shè)施檢查，確保設(shè)施正常，做好安全演練以及應(yīng)急預(yù)案。

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充電樁安裝問題

車庫安裝需注意哪些問題？”

對(duì)于有經(jīng)驗(yàn)的安裝者而言，在小區(qū)地下車庫這種復(fù)雜環(huán)境下安裝充電樁，首先會(huì)考量以下幾項(xiàng)問題：

充電區(qū)域的長度測(cè)量；

距離停車位的位置測(cè)量，確保其他車輛能正常出入；

明確配電箱位置，確認(rèn)電源線的走線距離；

明確地下車庫是否有潮濕滲水；

明確光線是否充足；

測(cè)試地下車庫的信號(hào)是否穩(wěn)定。

然后，安裝充電樁、提前規(guī)劃插座距離。在安裝充電樁前需確認(rèn)充電樁的路數(shù)規(guī)格，以目前市面上銷售較好的16路云易充智能充電站為例，每個(gè)插座需間隔80~100cm距離保證充電車輛的進(jìn)出順利。具體安裝插座時(shí)可以提前做好標(biāo)記，依插座的距離設(shè)置不同的充電線長度

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電動(dòng)汽車充電樁的運(yùn)營方法都有哪些？如下：

混合模式

由政府參與扶持，企業(yè)負(fù)責(zé)建設(shè)。優(yōu)點(diǎn)是能使政府和企業(yè)產(chǎn)生互補(bǔ)，更快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，但缺點(diǎn)是受政策影響較大；

眾籌模式

由整合政府、企業(yè)、社會(huì)等多方力量共同參與。優(yōu)點(diǎn)是能夠提高社會(huì)資源利用率，適應(yīng)市場(chǎng)，注重用戶需求，缺點(diǎn)是各方利益整合有難度，終還是要靠政策的引導(dǎo)。

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如何推進(jìn)智能充電樁的設(shè)施建設(shè)

要重視應(yīng)用新一代電網(wǎng)技術(shù)。要將充電樁建設(shè)成為電力用戶和電網(wǎng)之間實(shí)時(shí)信息交流的重要平臺(tái)。電動(dòng)汽車充電納入到電力需求側(cè)管理將更加便利，從而實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車參與電力運(yùn)行削峰填谷、就地消納光伏、風(fēng)電等新能源電力，提高電網(wǎng)效率，推動(dòng)能源行業(yè)低碳發(fā)展。

落實(shí)政策引導(dǎo)

在政策層面，要加強(qiáng)規(guī)劃，進(jìn)一步明確充電樁數(shù)字化和信息化的建設(shè)方向。充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)涉及到土地規(guī)劃、能源、交通等政府部門，屬于跨部門和跨行業(yè)監(jiān)管，而且充電技術(shù)更新速度快，行業(yè)發(fā)展變化大，因此，應(yīng)加強(qiáng)行業(yè)發(fā)展引導(dǎo)。及時(shí)、準(zhǔn)確地反映行業(yè)發(fā)展的新技術(shù)和新趨勢(shì)，尤為必要。