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發(fā)布時間：2021-01-18 12:23
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區(qū)別：
1，離心風(fēng)機改變風(fēng)道內(nèi)介質(zhì)的流動方向，軸流風(fēng)機不改變風(fēng)道內(nèi)介質(zhì)的流動方向；
2.前者安裝起來比較復(fù)雜。
3，前者電動機和風(fēng)扇一般通過皮帶連接來驅(qū)動轉(zhuǎn)動輪，后者電動機一般在風(fēng)扇中；
4.前者通常安裝在空調(diào)機組，鍋爐鼓，引風(fēng)機等的入口和出口處。后者通常安裝在管道中或管道出口的前端。
前者在空氣收入后加壓，后者由正壓力驅(qū)動。
對角流（混流）風(fēng)扇:
1.風(fēng)壓系數(shù)高于軸流風(fēng)機，流量系數(shù)大于離心風(fēng)機。
2.填入軸流風(fēng)扇和離心風(fēng)扇之間的間隙。
3，安裝簡單方便。
啟動時離心風(fēng)機與軸流風(fēng)機的區(qū)別：
離心式風(fēng)扇的運行功率隨著風(fēng)量的增加而增加。因此，當(dāng)離心式風(fēng)扇啟動時，阻尼器應(yīng)完全關(guān)閉，然后逐漸打開，以避免過大的風(fēng)扇電流并燒毀電機。
軸流風(fēng)扇的工作功率隨著風(fēng)量的增加而減小。因此，當(dāng)軸流風(fēng)扇啟動時，阻尼器應(yīng)完全打開，然后逐漸關(guān)閉到所需的風(fēng)量值。
離心式風(fēng)扇的工作原理與渦輪式壓縮機的工作原理基本相同，因為氣體流量低，壓力變化不大。通常，不需要改變氣體比容，即，將氣體作為不可壓縮的流體處理。
離心式風(fēng)扇有右手和左手兩種版本。從電機側(cè)面開始，葉輪順時針旋轉(zhuǎn)，稱為右旋轉(zhuǎn)風(fēng)扇。葉輪逆時針旋轉(zhuǎn)，稱為左旋轉(zhuǎn)風(fēng)扇。
結(jié)構(gòu)體
離心式風(fēng)扇由殼體，主軸，葉輪，軸承傳動機構(gòu)和電動機組成。
外殼：由鋼板制成，堅固可靠。它可分為單片式和半開式，半開式易于檢修。
葉輪：由刀片，彎曲的前盤和平坦的后盤組成。
轉(zhuǎn)子：應(yīng)進行靜平衡和動平衡，以確保穩(wěn)定的旋轉(zhuǎn)和良好的性能。
傳動部分：由主軸，軸承座，滾動軸承和皮帶輪（或聯(lián)軸器）組成。
葉輪運行時，向四周輸送的風(fēng)量是一樣的，但受機殼的限制，風(fēng)只能向一個方向移動。因機殼各部位的空氣壓力不一樣。如果風(fēng)機在平穩(wěn)狀態(tài)下運行時，風(fēng)機內(nèi)的壓力分布就比較穩(wěn)定，對風(fēng)機的振動干擾比較小。但隨著運行情況的改變，如轉(zhuǎn)速、風(fēng)門開度等，都會使風(fēng)機內(nèi)的壓力分布產(chǎn)生變化，從而引起振動變化。這就是為什么改變風(fēng)門、轉(zhuǎn)速時振動會增大或減小的原因之一。東倚濱萊高速新區(qū)上下路口，北靠309國道緊臨濟青高速，交通方便，通訊發(fā)達。該干擾存在于運行狀態(tài)情況的變化之中。
偏心干擾力和氣動干擾力的疊加與消除
葉輪在平衡床上以一定的轉(zhuǎn)速（低速）做動平衡, 每個葉輪都達到了標(biāo)準，使氣動干擾力和偏心干擾力都減小到標(biāo)準的要求。但這個不平衡余量,實際上是偏心干擾力和氣動干擾力合力的體現(xiàn)；因而,無法知道偏心干擾力和氣動干擾力各自的大小和方向。當(dāng)風(fēng)機實際高速運行時，偏心干擾力和氣動干擾力也隨著增大。要選擇一個軸承通常是取代所選單元不關(guān)注是否要根據(jù)設(shè)備制造商的原始模型中使用合適的單位。
一，離心風(fēng)機轉(zhuǎn)子不平衡引起的振動：
1.離心風(fēng)機葉片腐蝕或嚴重磨損；
2.風(fēng)扇葉片組裝后不運行，軸由于葉輪和主軸本身的重量而彎曲；
3.葉輪表面的附著不均勻，如銹，灰或瀝青；
4，運輸，安裝或其他原因，造成葉輪變形，造成葉輪失去平衡；
5.維護后，葉輪上的平衡塊會掉落或不平衡。
做法：
1.維修或更換；
2，重新保養(yǎng)，最后組裝后，如果長時間不使用，應(yīng)定期開動，防止軸彎曲；
3.取下附件；
4.修理葉輪，重新進行靜，動平衡試驗；
5.找到平衡點。
其次，離心式風(fēng)扇的固定部件引起共振的原因：
1.水泥基礎(chǔ)太輕或灌漿不良或平面尺寸太小，導(dǎo)致風(fēng)扇基礎(chǔ)與基礎(chǔ)不接觸，地腳螺栓松動，機座接頭不牢固足以使基礎(chǔ)剛度不足；
2.風(fēng)扇底座或蝸殼的剛度太低；
3.連接風(fēng)扇的進出水管不支撐并輕柔連接；
4.設(shè)施與風(fēng)扇基礎(chǔ)的距離太近，或者剛度太小；
1.加固基礎(chǔ)或重新灌漿并擰緊螺母。 2，加強其剛度； 3，加上支撐和軟接頭； 4，增加剛度。
三，離心風(fēng)機軸承過熱的原因：
1.離心風(fēng)機主軸或主軸上的部件與軸承座摩擦；
2.電機軸與風(fēng)扇軸不同心，軸承箱內(nèi)的內(nèi)滾動軸承不動；
3.軸承箱內(nèi)的油脂過多；
4.軸承與軸承座孔之間有間隙，松動，軸承箱螺栓過緊或過松。
處理方法：1。檢查哪個部件被摩擦，然后進行處理； 2.調(diào)整兩軸的同心度； 3.箱內(nèi)油脂為箱體空間的1/3~1/2； 4.調(diào)整螺栓。
