長春鋼結構生產線直銷性價比高,無錫通美機械

生態文明建設要求

　　鋼結構企業要堅決貫徹國家有關綠色施工和節能減排的要求，運用現有的成熟技術、先進的工藝和高新設備促進綠色施工、綠色建造。要推廣應用新設備、新工藝，優先使用國家、行業推薦的節能、環保的施工設備和機具，推進“四節一環保”的創新；要結合鋼結構的實際情況，大力推廣使用定型化、標準化、工具化、可移動、可周轉設施和裝置；積極拓展BIM等信息化新技術，緊跟現代技術的發展潮流，促進綠色施工、綠色建造實現飛躍，促進綠色建造技術和管理水平的進一步提高。

巨大的海外需求帶來了市場機遇。目前，中國大型鋼結構企業已經在國內和國外兩個市場進行戰略布局。例如，中建鋼構在阿聯酋、巴基斯坦、阿布扎比、科威特、阿爾及利亞、澳大利亞等國家和地區承建了一批標志性建筑；中國京冶工程技術有限公司在新加坡承建鋼結構工程；中交第二公路工程局有限公司參與9項海外鋼橋項目，主要分布在東南亞和非洲地區；中鐵山橋集團有限公司有12個海外鋼橋建設項目，分布在美國、德國、加拿大等十幾個國家。

同時，國內企業對不確定性風險認識不足，其中包括：政治風險，所在國政治動蕩或國家首腦更替帶來的政策更替，導致項目終止；法律風險，對所在國法律了解不透，合同風險不能鎖定，導致糾紛不斷；利益沖突風險，“一帶一路”沿線許多國家的政治是企業家政治，企業的利益就是國家利益，一旦觸及當地利益集團的既得利益，就會出現各種障礙；成本風險，企業很難對所在國政治、法律、國情、市場、原燃材料及價格波動、勞動力成本、建廠設計數據、索賠條例、匯率風險等研究透徹，導致工期或建設成本普遍高于預期。

　　中國的鋼結構企業多而散，競爭優勢難以發揮。2014年，中國10家上市企業鋼結構產量為367.72萬噸、出口23.37萬噸，占比分別為16.02%、13.98%。中國鋼結構企業分散度高，低端產能過多，存在無序競爭現象，不利于行業整體的技術進步和“走出去”戰略的實施。

　　對癥下藥降風險

　　中國鋼結構化解“走出去”的風險與挑戰，需要從四方面對癥下藥。

　　一是提高企業管理水平。整合鋼鐵企業與鋼結構企業資源，形成優勢和特色。通過產業重組并購，淘汰能耗高、污染大、效率低的產業，調整產品結構，促進轉型升級。