浙江微型廂式車報(bào)價(jià)承諾守信「煜通工貿(mào)」

微型廂式車報(bào)價(jià)

現(xiàn)代化廂式貨車及其貨廂的制作方法

廂式貨車主要用于載運(yùn)貨物，其大致包括一個(gè)車頭和被車頭牽引的貨廂，貨廂一般為立方體結(jié)構(gòu)的箱體，在其背離車頭的一側(cè)為車門。

現(xiàn)有公開號為CN201784721U的中國提供了一種廂式貨車車廂，包括用于放置在車架上的底板，底板的兩側(cè)分別連接有兩個(gè)側(cè)板，兩個(gè)側(cè)板的上端共同連接有頂板，同時(shí)連接底板、兩個(gè)側(cè)板、頂板的前板和后板，前板靠近車頭的一側(cè)，后板位于車尾，其中后板內(nèi)嵌置有一個(gè)對開式門。

但是，在運(yùn)輸鮮活海鮮時(shí)，鮮活海鮮一般需要使用水箱盛放，水箱內(nèi)的水盛放海鮮后具有腥味，當(dāng)廂式貨車受到顛簸后，水箱也同時(shí)受到顛簸，導(dǎo)致帶有腥味的水從水箱內(nèi)濺出或溢出，進(jìn)而流淌至貨廂的底板上，底板上的水流動(dòng)至對開式門處，并經(jīng)該底板與對開式門下底壁之間的間隙流出，流落至路面上，由于該水體帶有腥味，尤其是夏季，容易招引蒼蠅，對路面環(huán)境造成影響。

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鋁車身搭接型材的制作方法

1.一種鋁車身搭接型材，其特征在于：所述搭接型材為一體成型的片狀型材，包括兩部分，分別為卡邊（1）和卡槽（2），卡邊（1）為截面成倒L形的結(jié)構(gòu)面，卡槽（2）的截面呈下凹狀，所述卡槽（2）的斷面與卡邊（1）的一側(cè)面相交；所述卡邊（1）與卡槽（2）的交接處設(shè)有加強(qiáng)筋（4）；所述卡邊（1）與汽車車身鋁型材的側(cè)面（5）相搭接，卡槽與汽車車身鋁型材的端面（6）搭接，并將汽車車身鋁型材的端面卡在槽內(nèi)，使搭接后的車身鋁型材呈T型。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁車身搭接型材，其特征在于：所述卡槽（2）的槽寬小于卡邊（1）的側(cè)面長度，高度也小于卡邊（1）的側(cè)面高度；卡邊（1）與卡槽（2）的下底邊在同一水平面上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋁車身搭接型材，其特征在于：所述搭接型材通過單面進(jìn)入的FDS（3）與鋁車身之間進(jìn)行連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鋁車身搭接型材，其特征在于：所述卡邊（1）位于卡槽（2）內(nèi)的側(cè)面部分為鏤空狀態(tài)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鋁車身搭接型材，其特征在于：所述搭接型材的材質(zhì)為鋁合金材質(zhì)。