汽車線束直銷推薦「多圖」

     廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發及生產、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業的沉淀和積累，公司所研發線束產品已為汽車電子產品所廣泛應用。汽車線束直銷服務熱線。



       在汽車線束生產制造過程中有些導線孔式端子、熔斷絲、連接片等需要用螺栓來擰緊連接，電源線束正、負極端子的夾緊同樣需要用螺栓進行夾緊連接。汽車線束大多采用M5、M6、M8的螺栓或螺母擰緊連接孔式端子或保險類部件，螺栓連接的部件主要在中央電器盒、前艙線束的保險絲盒、儀表線束的保險絲盒、電源線束的保險絲盒、電源線束的正負極接頭上。然而這些用螺栓連接的部件功能和性能要求都比較高，螺栓或者螺母擰緊連接的失效將直接影響汽車線束安全，甚至造成嚴重的燒車事故。汽車線束直銷服務熱線。


     廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發及生產、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業的沉淀和積累，公司所研發線束產品已為汽車電子產品所廣泛應用。汽車線束直銷服務熱線。



       汽車線束螺栓擰緊后，由于采用的擰緊工具等級不同，可能無法判定擰緊后的螺栓扭矩是否符合設計的扭矩？螺栓扭矩是否在公差范圍內，擰緊后的螺栓扭矩衰減了多少，有沒有遺漏擰緊螺栓等多種問題；因此，在螺栓擰緊后，打點標記前要用數顯扭矩扳手進行二次擰緊確認。汽車線束直銷服務熱線。汽車線束保險盒及零部件的螺栓擰緊后，要進行靜態扭矩檢驗或100%螺栓扭矩二次驗證，確保螺栓擰緊符合產品設計。扭矩檢驗或二次螺栓擰緊工具檢驗選擇數顯扭矩扳手，首先在數顯扭矩扳手設定檢驗扭矩峰值，當檢驗螺栓扭矩達到設定的扭矩值時，數顯扭矩扳手發出聲音提示或亮綠燈提示。


    廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發及生產、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業的沉淀和積累，公司所研發線束產品已為汽車電子產品所廣泛應用。汽車線束直銷服務熱線。



     由主機廠提供整車電氣系統的功能，電氣負荷及相關的特殊要求，電器件的狀態、安裝位置，線束與電器件對接的形式。汽車線束直銷服務熱線。根據電氣原理圖對每個電氣子系統及回路進行電源分配，其中包括搭鐵點的分配。并繪制相應的整車電氣原理圖。根據各子系統電器件的分布情況，確定線束的布線形式及在汽車上的走向；確定線束的外保護形式及過孔的保護；并根據電器件本身的插接件確定線束上與其對接的端子和護套的型號：繪制二維線束圖。


    廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發及生產、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業的沉淀和積累，公司所研發線束產品已為汽車電子產品所廣泛應用。汽車線束直銷服務熱線。



       整車電氣系統的電性能測試主要包括電源系統測試、接地系統測試和線束零部件測試，總體可以將所有的測試分為系統穩定性測試和線束安全性測試。負載測試主要是對整車電器件在不同工況下工作電流、電壓等電參數的測試，目的是為了核實設計狀態下電參數的準確程度，根據實測電參數對設計進行優化和修正。根據測試的負載多少又分為單負載測試和全負載測試: 單負載測試為單個電器件的電氣參數; 全負載測試指某個保險絲下所有負載的電氣參數。汽車線束直銷服務熱線。