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發布時間:2022-02-02 03:12  








滑閥移動時的附加阻力與徑向力產生的同時,有時閥芯或閥套在工作壓力下也會產生彈性變形的附加阻力,以及在閥芯和閥套間隙中液體邊界層產生的附加阻力。這些阻力使閥芯運動產生軸向卡緊。當油溫升高時,閥芯與閥孔的熱膨脹系數不同,閥芯卡住現象也時有發生。油液中極性分子的吸附作用不平衡。液壓機徑向力使閥芯向閥孔一邊靠近,因而產生阻礙閥芯運動的摩擦力。間隔一段時間后,軸向卡緊力突然增加,甚至在卸壓后仍緊密地黏附在孔壁上。

液壓機制動裝置故障判斷及處理。液壓機制動裝置出現了故障判斷和排除方法① 液壓機使用一段時間后,框架式液壓機定制,用手觸摸各柱圈制動鼓,若全部制動鼓都發熱,說明故障發生在制動總泵;若個別柱圈發熱,則說明故障發生有柱圈制動器。② 如裝置故障在總泵,應首先檢查踏板自由行和。若自由行程合乎要求,可將總泵貯油室羔打開,框架式液壓機設備,并連續踏下和放松制動踏板,看其回油情況。如不能回油則為回油孔堵塞;如回油緩慢,則是皮碗、皮圈發脹或回位彈簧無力,框架式液壓機廠家,應拆下制動總泵分解檢修。

試驗機應安裝在清潔、干燥、溫度均勻,周圍無震動,無腐蝕性氣體影響的房子里。安裝地點應位置適當,便于操作和維護保養。安裝地基應牢固可靠。裝接油管時特別要注意接頭內紫銅墊圈是否放上,油管是否干凈、暢通,否則擰緊接頭后不能密封,還會弄臟油液和妨礙油液流動。.拆去下承壓板、遮板及定位芯子,框架式液壓機,將0.10/1000方水平儀縱橫向放置于活塞端面上,找縱橫向水平至±1格,若超出±1格,可在下螺母底面加墊鐵再找正,擰緊地腳螺母,復核至合格為止。

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