廣東車(chē)用尿素液機(jī)器誠(chéng)信企業(yè) 弘峻水處理設(shè)備

毀損尿素泵

事實(shí)上車(chē)用尿素設(shè)備出產(chǎn)規(guī)范苛刻，是由32.5%高純度尿素和67.5%的去離子水構(gòu)成，某些公司為了下降成本贏利，選用一般的水替代去離子水，但這樣出產(chǎn)加工的車(chē)用尿素設(shè)備沒(méi)法滿意應(yīng)用規(guī)范，歸屬于不合格產(chǎn)品。用非去離子水出產(chǎn)加工的尿素溶液中的還會(huì)導(dǎo)致雜質(zhì)含量超支，阻塞濾清器、尿素溶液運(yùn)送管道和噴頭，削減SCR體系霧化實(shí)際效果，殘?jiān)^(guò)多以至于還會(huì)破壞尿素泵。而尿素泵的價(jià)錢(qián)可不廉價(jià)，價(jià)位接近萬(wàn)元，因小失大。

車(chē)用尿素液設(shè)備廠家為大家介紹車(chē)用尿素的誤區(qū)：車(chē)用尿素液設(shè)備廠家表示，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)NOx和顆粒物排放對(duì)人體健康和大氣環(huán)境不能低估危害的作用。各國(guó)致力于減少柴油機(jī)NOx和PM排放研究，中國(guó)也不例外。節(jié)能減排方式提高燃油質(zhì)量，實(shí)施機(jī)器凈化技術(shù)和尾氣處理技術(shù)。

車(chē)用尿素液設(shè)備

然而，大量實(shí)驗(yàn)研究表明，僅依靠?jī)?nèi)部?jī)艋夹g(shù)同時(shí)減少NOx和PM排放量不僅成本高，而且難以達(dá)到更高的排放標(biāo)準(zhǔn)。在柴油機(jī)凈化過(guò)程中，輔助尾氣處理技術(shù)，能有效控制柴油機(jī)排放的有害物質(zhì)是柴油機(jī)發(fā)展的主要方向，已成為大多數(shù)國(guó)家的共識(shí)。目前，有兩種主要的后處理技術(shù)：

一個(gè)“廢氣再循環(huán)系統(tǒng) 顆粒捕集器 氧化型催化轉(zhuǎn)化器”。也就是說(shuō)，通過(guò)廢氣再循環(huán)來(lái)減少在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的NOx的量，并且通過(guò)顆粒捕集器通過(guò)EGR技術(shù)稍微增加顆粒物質(zhì)，并且使用氧化型催化轉(zhuǎn)化器周期性地再生顆粒捕集器。

車(chē)用尿素生產(chǎn)設(shè)備在使用過(guò)程中需要注意哪些事項(xiàng)?

1、箱內(nèi)尿素溶液若發(fā)現(xiàn)尿素箱內(nèi)尿素溶液不合格，需更換合格的尿素溶液。松開(kāi)尿素箱上尿素塞，放掉殘液，清洗干凈尿素箱，加注合格的尿素溶液。

2、后處理器進(jìn)口密封性檢查后處理器總成進(jìn)口端接口處拆卸后，需換用新的密封墊。

3、查尿素箱進(jìn)口過(guò)濾網(wǎng)打開(kāi)尿素箱加注口進(jìn)行檢查。如發(fā)現(xiàn)尿素箱過(guò)濾網(wǎng)堵塞時(shí)可拿出濾網(wǎng)進(jìn)行清洗。

4、尿素吸液管濾網(wǎng)檢查當(dāng)尿素泵建壓異常時(shí)，除了要檢查管路外，還要檢查吸液管濾網(wǎng)是否堵塞，必要時(shí)進(jìn)行清理或更換。

5、油氣分離器的檢查更換周期：更換機(jī)油濾清器、柴油濾清器時(shí)更換此空氣濾清器，因?yàn)橄到y(tǒng)有壓力，更換時(shí)注意安全。

6、尿素溶液管路檢查。