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預埋槽道埋設好以后，在澆筑、搗砼時，要注意保護預埋槽道。混凝土施工的振動棒在預埋槽道周邊應延長振搗時間，預埋槽道周邊的砼一定要澆搗密實，避免產生漏漿及空鼓現象，影響預埋槽道的預埋質量。混凝土澆灌、搗固時，注意防止預埋槽道發生位移與模板分離。清理粘附在預埋槽道外表面上混凝土，露出其表面。在彈線放樣過程中，預埋槽道位置的檢查與結構檢查的工作相繼展開。

熱鍍鋅的預埋槽道在沒有震動的情況下是不會與墻體脫落的，地鐵預埋槽道的表面處理方式為先熱鍍鋅然后在熱鍍鋅的表面添加一層密封層。密封層的間隔可以保證預埋槽道在地鐵環境中正常運行。在施工前要確定預埋槽道的外部包裝時否完成，表面處理是否健全，如出現外觀上的問題請及時與預埋槽道廠家溝通，發現問題解決問題。檢查預埋槽道內泡沫填料的完好狀態。如有缺陷，應予以填補。

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熱鍍鋅預埋槽道的抗拉承載力通常約為100kN，抗剪承載力約為70kN。為了施工安全，我們采用三倍的安全系數，即抗拉承載力的設計值為32KN，抗剪承載力的設計值為23kn。在弧形預埋槽道設備的現場展開支撐框架的制造和安裝；首先，在位置和方向上，用鋼絲模擬趨勢，展開固定支撐，注意確保固定支撐是否牢固，不易損壞建筑物的結構。

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主建筑立面的置放，即熱浸鍍鋅預埋槽道埋在主體工程的立表面。這類置入方式是幕墻中的一種普遍置入方式。其特性是工程施工好用，適應能力強，工作壓力有效。它基本上適用一切架構式幕墻構造。可是，當幕墻的規格較鐘頭，此置入方式不適合。置放在底層，即熱浸鍍鋅預埋槽道預埋地底。這類預埋方式在模塊幕墻中十分廣泛，由于預埋構件預埋在路面上，因而針對模塊幕墻的結構和調節十分便捷。