銅陵單梁起重機廠家-終身維護「多圖」

電控系統主要由單梁起重機的控制箱和操作按鈕盒組成，具有失壓、互鎖、過載、超載報警等保護或警示功能。單梁起重機是現代工業生產和起重運輸中實現生產過程機械化、自動化的重要工具和設備。 所以在室內外工礦企業、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉等部門和場所均得到廣泛的運用。單梁起重機的車輪組主要用來承載起重機的自重及吊重，并將力傳遞到起重機的運行軌道上，通過電機、減速機等傳動件驅動車輪轉動，從而帶動整個起重機或起重機小車完成縱向和橫向移動。

將吊鉤升高至一定高度，大車停靠在相應的位置，控制器手柄置于“零”位；拉下刀閘，切斷電源。單梁起重機主要包括三大運行機構：起升運行機構、大車運行機構、小車運行機構。其中起升運行機構主要由電動葫蘆、鋼絲繩、滑輪、吊鉤或者吊具組成。單梁起重機的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或用葫蘆作為起升機構部件裝配而成。

所有起重機主梁采用整板無對接工藝，取消主梁鋼板對接焊縫，消除了鋼板對接焊制量隱患。吊運物體的時候不能操之過急，一定要稍等片刻，待貨物平穩了以后才能繼續進行。重物之上禁止放雜物，也不許站人。吊運時，物體下方也不得有無關人員通過。單梁起重機的大車運行機構加裝變頻器，無極調速,運行平穩,定位準確，操作舒適。

單梁起重機操作之前一定要檢查各種起重工具，保證起重工具的完整良好，如果起重工具有缺陷是不能夠進行起重吊車工作的。單梁起重機金屬結構主要由主梁及端梁兩部分組成，其主梁結構多為工字鋼和鋼板的組合截面，由蓋板、腹板和工字鋼構成,箱體內還有縱橫長短加強筋板。若發現箱內進水或是油面始終有泡沫并且確定油已經變質的時候，必須立即換油，換油時應嚴格按照減速箱使用說明書規定的油品進行更換，一定要避免油品混合使用。