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機械密封(mechanical seal)是指由至少一對垂直于旋轉軸線的端面在流體壓力和補償機構彈力（或磁力）的作用下以及輔助密封的配合下保持貼合并相對滑動而構成的防止流體泄漏的裝置。當密封面一打開，介質中的固體微粒在液體壓力的作用下進入密封面，密封面閉合后，這些固體微粒就嵌入軟環（通常是右墨環）的面上，這實際成了一個“砂輪”會損壞硬環表面。彈力加載機構與輔助密封是金屬性紋管的機械密封我們稱為金屬波紋管密封。在輕型密封中，還有使用橡膠波紋管作輔助密封的，橡膠波紋管彈力有限，一般需要輔以彈簧來滿足加載彈力。 “機械密封”通常被人們簡稱為“機封

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通過利用氮氣稀釋可能泄漏的乙烯外同時防止結霜進一步損壞機械密封。有壓雙重機械密封,無壓機械密封是針對泵送介質可以允許有少量泄漏然后將其排至火炬燒掉，對于部分不能通過排至火炬燒掉的介質。PLAN13 PLAN52方案,該方案與PLAN11 PLAN52的輸送介質特性相同或者相近，區別在于一級沖洗方案，通常情況下當泵為立式泵時，例如槽罐泵、高速泵上選用的都是該方案。其中PLAN13方案的沖洗路線為，從泵腔體內引一股液體對機械密封端面進行冷卻沖洗，然后返回至入口。

密封是機械設備的重要組成部分。為了盡可能的降低腐蝕對于密封件造成的影響，在存在強腐蝕流體的時候，利用雙端面密封，由于雙端面密封和工藝流體接觸零件數量相對來說比較少。凡與流體接觸的可拆卸的設備以及機器中將兩個流體空間隔開并作相對運動(旋轉或往復)的部件之間都存在密封問題。在煉油業中，存在大量高溫熱油類易燃介質，這類介質包括常減壓渣油、焦化原料油、催化油漿等，具有高溫、高粘度、低自燃點、高污染性等特性。