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              冷拔活塞桿銷售質量材質上乘 青州東盛工貿公司

              發布時間:2020-10-04 14:05  

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              (活塞桿)采用精密冷拔、精磨和精度拋光的先進工藝制造,各項技術指標均符合并超過國家標準。可直接用于油缸、氣缸、減震器、活塞桿。并廣泛用于液壓氣動、紡織印染



              青州市東盛工貿有限公司歷來以質量為生命,堅持以客戶要求為中心的原則,產品深受客戶的信賴。公司始終重視質量, 誠信至上”的企業宗旨,愿與新老客戶真誠合作,攜手共進,共同發展。


              活塞桿在正常使用中,承受交變載荷作用,φ50mm×770mm處有密封裝置往復摩擦其表面,所以該處要求硬度高又耐磨。

                    活塞桿采用38CrMoALA材料,φ50mm×770mm部分經過調質處理和表面滲氮后,芯部硬度為28~32HRC,表面滲氮層深度0.2~0.3mm,表面硬度為62~65HRC。這樣使活塞桿既有韌性,又具有較好的耐磨性。

                 活塞桿結構比較簡單,但長徑比很大,屬于細長軸類零件,剛性較差,為了保證加工精度,在車削時要粗車、精車分開,而且粗、精車一律使用跟刀架,以減少加工時工件的變形,在加工兩端螺紋時要使用架子。





              活塞桿是連接活塞和十字頭,支持活塞做功的部件。它通常應用于液壓油缸中,是一個運動頻繁的運動部件,對加工技術要求比較高。活塞桿使用過程中的常見問題及處理方法。

              當單個活塞桿變色、發黑時,先檢查外油封是否損壞,如果油封損壞,更換油封后活塞桿的顏色就會慢慢恢復。如果不是油封問題,則檢查活塞桿的鍍絡層是否有碰撞痕跡導致表面受損。當所有活塞桿都發黑時,就應該考慮液壓油的問題,檢查是否使用的是原廠液壓油,是否混合使用了液壓油,液壓油是否因為高溫而變質了。






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