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發布時間：2021-01-19 09:21
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太陽能導熱介質對金屬材質的緩蝕
鑒于以上情況，可能大家以為汽車防凍母液或者基于汽車防凍母液配方所做的太陽能導熱介質對金屬材質的緩蝕要比太陽能專用導熱介質更加，但事實并非如此：一是汽車冷卻系統和太陽能換熱系統所用金屬材料不同，對防凍母液的緩蝕和pH值（具體差異見隨后內容）的要求也不同，選用合適的專用產品才是王道；所以宜選用產品，這些產品中加有防腐劑、緩蝕劑、防垢劑和清洗劑，產品質量有保證。二是在防凍母液中添加各種助劑的總量是有限的，在太陽能專用導熱介質中添加各種專用助劑就應該限于系統中的金屬材質，而不能加入與系統金屬無關的助劑，這樣有利于增大專用助劑的添加量，也就是說集中優勢力量解決關鍵問題，使導熱介質的緩蝕效率和使用時限得到更大的提高。
待舊防凍母液清理的方法
汽車所使用的防凍母液，如果時間一長則需要更換，在更換防凍母液的時候，需要排凈水箱中原有的過期防凍母液，還要清理一下水箱，但清理的具體方法是什么呢？
放水
首先要打開引擎倉，其次要將空調溫度旋鈕旋轉到溫度（紅色的那一端）。
要等待引擎的溫度下降到不再有蒸汽噴出的危險時才可以操作，對于新手而言推薦在冷車時做。要使用沾濕的毛巾打開水箱的蓋子，小心接觸炙熱的蒸汽有可能會。
將水箱補水罐摘下（一般就是個塑料罐子，蓋子上一般都是有標注的），清理干凈備用，連接補水罐的橡膠軟管不要從水箱一端取下。
到車身底下打開水箱放水閥門。一般在水箱的底部，如果沒有這個閥門，可以打開的一段橡膠管（松開緊箍，拔下管子，以后不再重復提醒這個問題）。再次提醒：小心接觸炙熱的蒸汽有可能會。
讓舊防凍母液流出，注意應準備適當的容器收集，盡量不要隨便流到大街上。
待舊防凍母液不再流出時，關閉閥門（或者重新安裝好橡膠管）
不定時的補充水,這對發動機散熱循環是有影響的
不定時的補充水，這對發動機散熱循環是有影響的，對于冬天的防寒防凍是不利的，同時車輛啟動也會加大發動機的磨損
防凍母液即冷卻液
1）安裝散熱器下部水管及機油冷卻器上的冷卻液軟管。
2）緩慢添加冷卻液至補償罐上陰影區的上部標記。
3）密封補償罐；關閉空調。
4）起動發動機，使發動機轉速約為2000r/min，并保持約3min。
5）使發動機運轉至風扇起動。
6）關閉點火開關。
7）檢查冷卻液液位并在必要時補充缺少的冷卻液。
8）在暖機后的發動機上，冷卻液液位必須在陰影區的上部標記處。
9）在冷的發動機上，冷卻液液位應大約在陰影區的中部。
