日照立式掃碼充電樁價格來電咨詢「華捷順」

充電樁（栓）能實現計時、計電度、計金額充電，可以作為市民購電終端。同時為提高公共充電樁（栓）的效率和實用性，今后將陸續增加一樁（栓）多充和為電動自行車充電的功能。
按安裝方式分
可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。
按安裝地點分
按照安裝地點，可分為公共充電樁和充電樁。 公共充電樁是建設在公共停車場（庫）結合停車泊位，為社會車輛提供公共充電服務的充電樁。 充電樁是建設單位（企業）自有停車場（庫），為單位（企業）內部人員使用的充電樁。 自用充電樁是建設在個人自有車位（庫），為私人用戶提供充電的充電樁。 充電樁一般結合停車場（庫）的停車位建設。安裝在戶外的充電樁防護等級不應低于IP54。安裝在戶內的充電樁防護等級不應低于IP32。

目前國內充電樁行業所面臨的壁壘
（1）、充電電流由10安培-100安培不等，對充電樁大功率充電模塊要求較高。
（2）、電動車采用的鋰離子電池對過充過放要求嚴格，充電裝置需要配備高精度監控系統。
（3）、目前、南方電網兩大電網公司主導充電站市場的格局基本形成，新進入者將面臨較高壁壘。
充電樁行業的運營策略
(1)、與大型房地產企業、商業連鎖機構、交管局劃定的路邊停車管理單位、其它具有車位的管理單位簽署合作建站及運營管理協議（投資方負責投放充電站與管理，機構負責提供場地與保障安全，充電與增值利益雙方共同分享）。
（2）、與各有關部門（科委、科協，城建、，電動車領導小組，經委、發改委等）或開展聯營或申請資助（變相政策支持）。
（3）、與地方部門聯營
（4）、與大型實力企業（中石油、中石化、等）的地方分支機構聯營。

從使用人角度決定，肯定是充電效率越快越好。燃油車加油也就是幾分鐘的事，電動汽車充電若時間太長，必定會影響到客戶體驗，若采用直流充電樁，充電也就1個小時左右實現，若采用交流充電樁，可能就需要6--10個小時才可以充電完成，若遇到需要用車或是跑長途，這類充電方式是極不方便的，顯然不會有燃油車加油方便來的快。

　　綜合決定，在挑選充電樁的時候要依據實際情況，挑選合適的充電樁。住宅小區盡量挑選交流充電樁，對電源的負荷較小，下班了充一晚上電，大部分大家都能接受。如果是在公共場合，公共停車場，公共充電站，商城，劇院等公共場合，還是安裝直流充電樁比較便捷。

供電部門只負責受理充電樁電源的建設，根據高低壓供電方式，建設分為兩類：采用低壓方式供電的，以電能表為投資分界點，分界點電源側供電設施（含電能表）由供電公司出資建設，分界點負荷側受電設施由客戶自行建設。采用高壓方式供電的，分界點電源側供電設施需客戶前往屬地供電單位進行高壓用電報裝申請，分界點電源側及負荷側受電設施均由客戶出資建設。低壓用戶需提供的申請材料包括客戶有效明、固定車位產權證明或產權單位許可證明（非居民客戶還需提供客戶停車位或車庫平面圖）、物業公司出具同意使用充電設施的證明材料。高壓用戶需提供的申請材料包括用電申請表、原件及復印件、營業執照原件及復印件、固定車位產權證明或產權單位許可證明、客戶停車位（庫）的平面圖、物業公司出具允許施工的書面說明、職能部門批復文件。