福建8000立方立式油罐定做產(chǎn)品介紹「多圖」

大型立式油罐基礎(chǔ)沉降的影響

在軟土地基上建造油罐，無(wú)論是采用砂墊層預(yù)抬高法或沙井充水預(yù)壓法進(jìn)行地基處理，在充水預(yù)壓過(guò)程中都曾出現(xiàn)油罐基礎(chǔ)差異沉降，使油罐產(chǎn)生不同程度的傾斜。這對(duì)管線安裝和油罐的正常使用帶來(lái)許多困難。過(guò)大的差異沉降能導(dǎo)致罐底，引起泄露，有時(shí)還能使罐體破壞。由于罐底局部不均勻沉降，罐壁上部將會(huì)變成有圓形，假若有圓形過(guò)大，肯能吧浮頂卡住，甚至造成嚴(yán)重事故。

立式內(nèi)浮頂油罐

內(nèi)浮頂油罐是在拱頂油罐內(nèi)設(shè)浮船而成，由于有拱頂?shù)恼谏w，在浮船上不會(huì)有雨、雪等外加荷載，陽(yáng)光也不會(huì)直射到浮船上引起液體汽化，因此，浮船一般采用淺盤(pán)式或單盤(pán)式。制作浮盤(pán)的材料和方式有多種；新建油罐多采用鋼板制作；而對(duì)于在役拱頂油罐改裝內(nèi)浮頂油罐時(shí)，多采用鋁合金、工程塑料等材料制成部件，再用螺栓等裝配而成。這種裝配式浮盤(pán)已有定型產(chǎn)品，可方便地從人孔中拿過(guò)去組裝，施工周期短，操作也較方便。

內(nèi)浮頂油罐兼有拱頂油罐和外浮頂油罐的優(yōu)點(diǎn)，即減少蒸發(fā)損耗，也防止淤血雜物對(duì)油料的污點(diǎn)，對(duì)儲(chǔ)存成品油，特別是和航空燃料很有利。另外，就材料消耗而言，雖然比外浮頂油罐增加了拱頂鋼材消耗，但同時(shí)也大大減少了附件的鋼材耗量，如減少了抗風(fēng)圈，排水管等，與外浮頂油罐比較，鋼材耗量還略小一些。

大型儲(chǔ)罐附件及作用

大型儲(chǔ)油罐安全閥 [1]  的作用是當(dāng)油罐在操作過(guò)程中，由于呼吸閥失靈或其他原因影響正常工作時(shí)，可通過(guò)它調(diào)節(jié)罐內(nèi)壓力，從而防止由于罐內(nèi)正壓或負(fù)壓太高、罐壁應(yīng)力過(guò)大而造成油罐外形破壞或油罐被抽癟。

呼吸閥的作用是調(diào)節(jié)罐內(nèi)油氣壓力，當(dāng)罐內(nèi)壓力過(guò)高時(shí)，通過(guò)呼吸閥將部分多余油氣排出，使罐內(nèi)壓力下降；當(dāng)罐內(nèi)壓力過(guò)低時(shí)，通過(guò)呼吸閥從罐外吸入空氣，使罐內(nèi)壓力升高，始終保持與大氣壓恒定的狀態(tài)。

量油孔用于測(cè)量罐內(nèi)油品的液面、溫度及取樣。量油孔一般與測(cè)量液位的儀表相連。通常安裝在罐頂平臺(tái)附近。大型儲(chǔ)油罐人孔專(zhuān)為操作人員進(jìn)出油罐檢查、清洗和修理之用。

防火器用來(lái)防止火星、空氣經(jīng)過(guò)安全閥或呼吸閥進(jìn)入罐內(nèi)引起意外，它安裝在呼吸閥或安全閥的下面。放水管用于排除罐底的沉積水。

泡沫發(fā)生器當(dāng)罐內(nèi)油品發(fā)生意外起火燃燒時(shí)，利用泡沫發(fā)生器產(chǎn)生泡沫劑滅火。

透光孔專(zhuān)為罐內(nèi)進(jìn)行檢查、修理、刷洗時(shí)透光、通風(fēng)之用。一般安裝在罐內(nèi)的頂部。

8000立方立式油罐定做

       大型立式儲(chǔ)罐加熱裝置由管殼式換熱器、導(dǎo)熱油循環(huán)回路、翅片加熱盤(pán)管組件、導(dǎo)熱油泵和閥門(mén)組件等設(shè)備組成。管殼式換熱器包括殼體和換熱管，殼體上設(shè)有高溫高壓蒸汽進(jìn)出口，換熱管出口通過(guò)導(dǎo)熱油循環(huán)回路依次連接翅片加熱盤(pán)管組件、導(dǎo)熱油泵，然后連接換熱管進(jìn)口。翅片加熱盤(pán)管組件由螺旋線狀布置的帶翅片盤(pán)管組成，整個(gè)翅片加熱盤(pán)管組件由角鋼支架支撐。翅片加熱盤(pán)管組件包括導(dǎo)熱油出口段、導(dǎo)熱油進(jìn)口段、直管段和U形管彎頭，所述的翅片布置在盤(pán)管的直管段。管殼式換熱器通過(guò)導(dǎo)熱油循環(huán)回路和閥門(mén)組件連接翅片加熱盤(pán)管組件和導(dǎo)熱油泵，翅片加熱盤(pán)管組件設(shè)置在大型立式儲(chǔ)罐底部。