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國內多采用以臺式計算機為核心的中控系統，除了上述的安全風險以外，配合這些中控系統使用的所謂前庭控制器，其內部沒有業務控制邏輯，僅當做設備底層的協議轉換器使用。當負責中控的計算機不能運行，油站則癱瘓。如果加油機數量過多，就不得不把一個加油站分成多個小的邏輯油站來配置。在2015年4月2日《關于印發水污染防治行動計劃的通知》中，明確提出“加油站地下油罐應于2017年底前全部更新為雙層罐或完成防滲池設置”。

加油時千萬不要直接說“加多少錢”，因為四舍五入以后，不是少加，就是少加，不會多加，會無形中損失你的money。

一定要注意加油員的這個小動作，有些加油員把油槍放到油箱后，往往加一下停一下，來來回回這樣三四次，不明就里的人，還以為只是油槍卡頓，加油不順。其實里面可能有貓膩，像他這樣來回弄幾次，油槍內的壓力就會突然增大，油表就會跑得快一些。這時候建議.好自己加。如果不能對金屬油罐進行及時的處理，輕則表面腐蝕并對油品造成污染，使油品膠質、酸堿度、鹽分增加，影響油品質量。

經濟特性S/F雙層儲罐的高安全、高環保性能也間接降低了用戶的使用成本，使用該產品后能夠不需要建造地下儲油室，儲罐可以直接埋于地下使用，S/F雙層儲罐的使用壽命是普通儲罐的3-5倍，至少可保證安全使用30年。