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發(fā)布時間：2021-10-21 07:20
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七氟丙烷滅火設(shè)備應(yīng)用場所 七氟丙烷滅火設(shè)備主要適用于以下火災(zāi)：
1.固體表面火災(zāi)；
2.液體火災(zāi)；
3.滅火前能切斷氣源的氣體火災(zāi)；
4.電氣火災(zāi)；
典型引用場所：
七氟丙烷滅火設(shè)備主要適用于電子計(jì)算機(jī)房、數(shù)據(jù)處理中心、電信通訊設(shè)施、過程控制中心、昂貴的醫(yī)1療設(shè)施、貴重工業(yè)設(shè)備、博物館和藝術(shù)館、圖書館、檔案館、貴重物品庫、應(yīng)急電力設(shè)施、易i燃液體存儲區(qū)、潔凈廠房等重點(diǎn)場所的消防保護(hù)，也可以用于生產(chǎn)作業(yè)火災(zāi)危險(xiǎn)場所，如噴漆生產(chǎn)線、電器老化間、軋制機(jī)、印刷機(jī)、融化槽、烘干設(shè)備、水泥生產(chǎn)流程中的煤粉倉，以及船舶機(jī)艙、貨艙等。當(dāng)防護(hù)區(qū)發(fā)生火災(zāi)時，火災(zāi)報(bào)警滅火控制器發(fā)出指令打開驅(qū)動氣體瓶組，釋放驅(qū)動氣體。
泡沫噴霧滅火裝置應(yīng)用場所 泡沫噴霧滅火裝置主要適用于以下火災(zāi)：
1）固體火災(zāi)
2）液體火災(zāi)或可熔化的固體火災(zāi)
泡沫噴霧滅火裝置典型應(yīng)用場所：
1）油浸電力變壓器
2）燃油鍋爐房
3）燃油發(fā)電機(jī)房
4）小型石油庫
5）小型儲油罐
6）小型汽車庫
7）小型修車庫
8）船舶機(jī)艙及發(fā)動機(jī)艙等。
| 蘇州工業(yè)園區(qū)融安消防科技有限公司位于蘇州工業(yè)園區(qū)唯亭開發(fā)區(qū)，公司技術(shù)實(shí)力雄厚、生產(chǎn)檢測設(shè)備齊全，是生產(chǎn)建筑防火系列產(chǎn)品的專業(yè)化企業(yè)。組合分配系統(tǒng)除采用單向閥（驅(qū)動氣體管路）和選擇閥組合分配控制外，其余與單元獨(dú)立系統(tǒng)相同。蘇州工業(yè)園區(qū)融安消防科技有限公司位于蘇州工業(yè)園區(qū)唯亭開發(fā)區(qū)，公司技術(shù)實(shí)力雄厚、生產(chǎn)檢測設(shè)備齊全，是生產(chǎn)建筑防火系列產(chǎn)品的專業(yè)化企業(yè)。 |
為了加強(qiáng)礦生產(chǎn)指揮中心七氟丙烷氣體滅火系統(tǒng)的管理，確保滅火系統(tǒng)設(shè)備、 設(shè)施的完好、有效，保證生產(chǎn)指揮中心的消防安全。定本制度。
1、單位設(shè)專人對設(shè)備進(jìn)行定期巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并將情況匯報(bào)單位主要負(fù)責(zé)人。
2、崗位人員負(fù)責(zé)儲瓶間內(nèi)的設(shè)備和室內(nèi)衛(wèi)生，設(shè)備表面清潔無極塵。
3、保障機(jī)房防火通道、安全出口的暢通。
4、設(shè)備檢查和清理設(shè)備衛(wèi)生時，不得觸動手動開啟手柄和電磁閥接線，防止用力碰撞壓力表。
5、日常檢查維護(hù)時，必須嚴(yán)格執(zhí)行《七氟丙烷氣體滅火系統(tǒng)巡回檢查制度》
6、崗位人員必須掌握系統(tǒng)的控制區(qū)域和氣體滅火控制器的操作說明，掌握安全防火 器材的操作。
7、檢查人員定期檢查系統(tǒng)設(shè)備后，要做好巡回檢查記錄。
8、崗位人員隨時觀察系統(tǒng)狀況，發(fā)現(xiàn)異常及時處理、匯報(bào)，確保消防設(shè)施和器材完 好、有效。
9、崗位人員應(yīng)嚴(yán)格遵守設(shè)備的操作規(guī)程，因違反操作規(guī)程而引發(fā)安全事故的，當(dāng)事人承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。 10、閑雜人員不得進(jìn)入機(jī)房重地，嚴(yán)禁在機(jī)房內(nèi)抽煙，違者從重處罰。
11 、對違反本安全管理制度的人員，將追究當(dāng)事人責(zé)任。
不止一次火災(zāi)中，由于過量的氣體從敞開或不當(dāng)關(guān)閉的門、通風(fēng)口或通風(fēng)管道泄露，二氧化碳系統(tǒng)的滅火效果大打折扣。可用滅火劑的局限性：船上可用的二氧化碳數(shù)量通常只夠釋放一次。釋放滅火劑后過早返回機(jī)艙及機(jī)艙通風(fēng)不良：用氣體滅火后過早返回機(jī)艙，可能會成為消防過程中特別危險(xiǎn)的一面。★真正的氣體滅火系統(tǒng)通常可提供三維防護(hù)，但水霧滅火系統(tǒng)的功效卻可能受到火勢大小、阻礙程度以及滅火區(qū)域通風(fēng)情況和布局結(jié)構(gòu)的影響。二氧化碳的冷卻作用十分有限，機(jī)艙內(nèi)的設(shè)備和構(gòu)筑物在火災(zāi)后的溫度可能會很高，特別是當(dāng)決定是否釋放固定式滅火系統(tǒng)而所花的時間過長時。消防人員或者船員在滅火后太快進(jìn)入機(jī)艙，可能會帶入富氧空氣，從而導(dǎo)致火勢重燃。
