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吊車行業也是如此，隨錢幣的大幅升值，出口開始減少，國內許多企業的價格優勢相對于國外企業而言開始縮小，吊車這個行業漸漸的只能在夾縫中生存下來。

   隨著原材料價格及人力成本的提升，吊車出租行業的成本也是水漲船高，為了扭轉這一趨勢，企業要么去尋找更低價的勞動力，要么轉型為技術型企業，要么就被市場淘汰。面對這一局面，吊車企業必須早做決定，選擇一個適合自己企業的道理發展下去。

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 近幾年以來，我國大部分發達城市的商業地產及高新技術工業區發展飛快，襄陽地區對于各種大型工程機械的購買需要更加是上升到供不應求程度，尤其是大型吊車起重設備及眾多特種工程機械，從而使得吊車行業的發展也有了更穩定的進步！

筆者擬從現行吊車出租行業管理模式出發，結合行政許可法的規定分析當前吊車租賃行業中一些比較正規的做法，讓大家遠離行業相關矛盾！我們可以先來了解一下在吊車出租的過程容易產生的一些糾紛。高空作業車帶電作業可以按絕緣的和采用絕緣工具來實現，一般是間接作業法是以絕緣工具為主絕緣、絕緣穿戴用具為輔助絕緣的作業方法。比如說客戶造成了租賃車輛的嚴重損壞，而不愿意理賠。或者是客戶認為車輛的損壞并不是特別嚴重，而租賃公司所要求的賠償比較高。

還有可能發生這種情況，就是客戶租賃車輛是需要交一定量的訂金的，在租賃合同結束之后，租賃公司是需要退還所有的訂金。襄陽久順吊裝有限公司，是一家專業的汽車起重機租賃公司，擁有8-300噸各種型號吊車以及配套的平板車和半掛車。而有些吊車租賃公司在合同結束之后，又會以其它的理由來扣除客戶的一部分訂金。那么，對于這些問題完全可以有關于訂金的問題，客戶在與吊車出租公司簽訂合同的時候，要寫明訂金退還的前提。比如說先退還訂金再支付所有的費用。或者是，直接以訂金當做租賃的費用，然后就是多退少補比較好的解決方法。