空壓機(jī)清洗公司誠(chéng)信企業(yè)「藍(lán)海環(huán)保」

空壓機(jī)冷卻器清洗工藝可以劃分成兩個(gè)階段

水中Ca2 （鈣離子）、Mg2 （鎂離子）及CO32-（碳酸根離子）含量高、堿性大、水質(zhì)差，并受到冷卻器高溫工作影響，容易在冷卻器列管內(nèi)壁上結(jié)垢，隨著冷卻器服役使用時(shí)間的增加，影響冷卻器列管內(nèi)壁結(jié)垢厚度以及面積不斷增加，冷卻器冷卻效果降低。嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)潤(rùn)滑油及壓縮空氣溫度過高，超過設(shè)定的安全值。所以需要定期進(jìn)行清洗。空壓機(jī)冷卻器清洗工藝可以劃分成兩個(gè)階段，一是人工清洗；二是化學(xué)清洗。

板翅式換熱器在壓縮機(jī)中起到一個(gè)重要的作用

板翅式換熱器在壓縮機(jī)中起到一個(gè)重要的作用， 就是給機(jī)器降溫，防止因高溫引發(fā)的一些故障導(dǎo)致機(jī)器不能正常運(yùn)行 ！空壓機(jī)高溫與空壓站環(huán)境有很大關(guān)系絕大多數(shù)相關(guān)高溫問題，均與空壓機(jī)環(huán)境不好有直接或間接關(guān)系。由于 板翅式換熱器流通截面較小，空壓機(jī)廠家環(huán)境中粉塵顆粒或較大雜物和油氣遇熱后凝結(jié)為塊狀堵塞在換熱器的散熱面上。使板式 板翅式換熱器的換熱效率降低，影響了設(shè)備的安全和用戶的正常使用。

減荷閥(進(jìn)氣閥)清洗方法

減荷閥(進(jìn)氣閥)清洗：減荷閥由減荷閥由閥體、閥芯(活塞)、氣路集成塊、電磁閥及比例閥(容調(diào)閥)等部件組成。減荷閥主要控制空壓機(jī)的加載(螺桿空壓機(jī)重車)、卸載(空車)、比例(容調(diào))控制作用，另外，可防止空壓機(jī)停機(jī)時(shí)潤(rùn)滑油從主機(jī)噴出。減荷閥拆卸：(1)拆下減荷閥與空氣過濾器連接的軟管;(2)拆除其它所有部件與減荷閥相連的氣管;(3)拆除電磁閥線圈;(4)拆除減荷閥與主機(jī)組裝的螺母并取下;(5)將減荷閥移至鋪有潔凈紙皮或相關(guān)潔凈鋪設(shè)的地面。

空壓機(jī)如何判別出異常的振動(dòng)和噪聲

空壓機(jī)如果某些部件出現(xiàn)故障時(shí)，就會(huì)發(fā)出異常的響聲，通常來講，操作人員通過聽樣是可以判別出異常的振動(dòng)和噪聲。驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定，軸的對(duì)中狀態(tài)改變都會(huì)產(chǎn)生異常的振動(dòng)和噪聲。活塞與缸蓋間隙過小，直接撞擊；活塞桿與活塞連接螺帽松動(dòng)或脫扣，活塞端面絲堵檜，活塞向上串動(dòng)碰撞氣缸蓋，氣缸中掉入金屬碎片以及氣缸中積聚水份等均可在氣缸內(nèi)發(fā)出敲擊聲。排氣閥片折斷，閥彈簧松軟或損壞，負(fù)荷調(diào)節(jié)器調(diào)得不當(dāng)?shù)鹊染稍陂y腔內(nèi)發(fā)出撞擊聲。