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旋臂吊的修復(fù)方法

局部更換、轉(zhuǎn)向和翻轉(zhuǎn)修理法：當(dāng)損傷產(chǎn)生在零件的局部，其余部分無需修理時(shí)，將零件需修的部分切除，重制這部分零件，再用焊接的方法與零件主體連為一體，經(jīng)加工恢復(fù)零件的原有性能的修復(fù)法稱為局部更換。有些零件由于使用的特點(diǎn)，往往產(chǎn)生單邊磨損，對稱的另一邊磨損較小。如果零件的結(jié)構(gòu)允許，在不具備徹底對零件修理的條件下，可利用零件未磨損的一邊，這叫轉(zhuǎn)向與翻轉(zhuǎn)修理法。 如果在旋臂起重機(jī)上配置了配重塊之后，旋臂吊可以稱呼為移動(dòng)式旋臂起重機(jī)。其大致由固定的底座或者是移動(dòng)平臺，用螺栓連接在固定底座上的立柱，立柱上設(shè)有旋轉(zhuǎn)臂，旋臂一端設(shè)有電動(dòng)葫蘆，旋轉(zhuǎn)軸設(shè)置在旋轉(zhuǎn)軸下方臂；頂部設(shè)有軸承套，旋轉(zhuǎn)軸與軸承套相配合。

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軸承故障檢修

軸徑磨損修復(fù)軸承故障檢修

轉(zhuǎn)軸通過軸承支撐轉(zhuǎn)動(dòng)，是負(fù)荷重的部分，又是容易磨損的部件。

①故障檢查 運(yùn)行中檢查 ； 滾動(dòng)軸承缺油時(shí)，會(huì)聽到“骨碌骨碌”的聲音；若聽到不連續(xù)的“梗?！钡穆?，可能是軸承鋼圈。軸承內(nèi)混有沙土等雜物或軸承零件有輕度磨損時(shí)，會(huì)產(chǎn)生輕微的雜音。 拆卸后檢查 ； 先察看軸承滾動(dòng)體、內(nèi)外鋼圈是否有破損、銹蝕、等，然后用手捏住軸承內(nèi)圈，并使軸承擺平，另一只手用力推外剛?cè)Γ绻S承良好，外鋼圈應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)，轉(zhuǎn)動(dòng)中無振動(dòng)和明顯的卡滯現(xiàn)象，停轉(zhuǎn)后外鋼圈沒有倒退現(xiàn)象。否則說明軸承已不能再用了。左手卡住外圈，右手捏住內(nèi)鋼圈，用力向各個(gè)方向推動(dòng)，如果推動(dòng)時(shí)感到很松，就是磨損嚴(yán)重。 ②故障修理 軸承外表面上的銹斑可用00號砂紙擦除，然后放入中清洗；或軸承有裂紋、內(nèi)外圈碎裂或軸承過度磨損時(shí)，應(yīng)更換新軸承。更換新軸承時(shí)，要選用與原來型號相同的軸承。

叉車主要零配件的檢驗(yàn)、修理

叉車主要零配件的檢驗(yàn)、修理

1）、將傾斜液壓缸分解后，應(yīng)該將叉車配件仔細(xì)地清洗干凈、烘干。軸徑磨損修復(fù)

2）、如皮碗、叉車密封圈磨損和斷裂，應(yīng)該給予更換。叉車活塞上采用O形密封圈時(shí)，一般使用幾年后失去原形，應(yīng)該給予更換。

3）、修復(fù)后的缸筒內(nèi)表面與叉車活塞的配合間隙應(yīng)該為0.04-0.13mm，但間隙不得大于0.25mm。軸徑磨損修復(fù)

4）、叉車活塞桿與導(dǎo)向套的間隙為0.04-0.15mm，如果間隙大于0.45mm，應(yīng)該更換導(dǎo)向套。

5）、叉車缸筒表面嚴(yán)重磨損或劃痕時(shí)，可用珩磨修復(fù)。

6）、叉車導(dǎo)向管內(nèi)孔嚴(yán)重磨損或有劃痕時(shí)，應(yīng)該給予更換。

7）、檢查叉車活塞與叉車活塞桿同軸度。將叉車活塞桿架在V形架上，用千分表檢查，若是由于叉車活塞的精度不符合精度要求而超差，應(yīng)給予更換。

8）、檢查叉車活塞感彎曲。用V形架、千分表檢查，當(dāng)彎曲時(shí)應(yīng)該校正修復(fù)。

水泥制管機(jī)維修

水泥制管機(jī)維修時(shí)應(yīng)注意的內(nèi)容，具體如下：

1、檢查和修復(fù)的制管機(jī)圓錐上部的懸掛裝置、防塵裝置、偏心軸套、園錐齒輪、止推園盤、傳動(dòng)軸襯套的磨損和潤滑情況。檢查和修復(fù)潤滑系統(tǒng)，更換潤滑油。檢查和修復(fù)各處襯板的磨損和緊固情況。

2、檢查周期主要決定于圓錐襯板和機(jī)架襯板的磨損，以及傳動(dòng)軸套的磨損情況。這次維修包括更換破碎圓錐襯板；修復(fù)或更換傳動(dòng)軸、傳動(dòng)軸套、園錐齒輪和懸掛裝置的各磨損件，修復(fù)和更換偏心套、內(nèi)外襯套和止推園盤，修復(fù)和更換電氣設(shè)備。

3、這次維修主要是修復(fù)更換機(jī)架、中架體、橫梁及修理基礎(chǔ)，要進(jìn)行全部檢查和處理，水泥管設(shè)備采購，并進(jìn)行技術(shù)革新。