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發布時間:2023-04-15 04:18  





內燃重型叉車:采用柴油發動機作為動力,承載能力 10.0~52.0噸,一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業的戶外作業。
內燃集裝箱叉車:采用柴油發動機作為動力,承載能力 8.0~45.0噸,一般分為空箱堆高機、重箱堆高機和集裝箱正面吊。應用于集裝箱搬運,如集裝箱堆場或港口碼頭作業。 內燃側面叉車:采用柴油發動機作為動力,承載能力 3.0~6.0噸。在不轉彎的情況下,具有直接從側面叉取貨物的能力,因此主要用來叉取長條型的貨物,如木條、鋼筋等。

1.6-2噸座式前移式蓄電池叉車:性能:空載起升速度達到550mm/s,滿載起升速度達到350mm/s,空載行駛速度達14km/h,滿載行駛速度達到12km/h。裝卸性能、起升高速,行駛性能等主要性能指標處在國內先進水平。外觀:整車外觀新穎、結構簡潔,液壓叉車銷售,采用大圓弧流線型風格,紅黑相間的色彩搭配傳承合力文化的同時,極具視覺沖擊;造型的儀表臺和扶手蓋板,兼顧美觀和人機工程,手動液壓叉車,大圓弧車架增強美觀的同時,蕪湖液壓叉車,有效縮小乘車作業空間;標配LED工作燈,有效降低能量損耗。

鋰電池叉車電池電芯成本;電芯:是指單個含有正負極的電化學獨立單元,電芯一般不直接使用,需要電池管理系統或者簡單的保護板,電芯的質量直接決定了電池組的質量。據不完全統計,目前中國有幾百家的電芯廠,質量差距很大,從簡單的手電筒鋰電池到汽車行業電池等。通常來說,新的設備及新的工藝生產出來的電芯質量很好、能量密度很高、質量很穩定、安全性也高。


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