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鈑金加工

不銹鋼板材是現代鈑金加工青睞材質，做好不銹鋼表面的處理工作可以有效提升鈑金加工的工作效率。那么，怎樣才能做好不銹鋼表面的處理工作呢？

一、做好不銹鋼表面的預處理工作。

在不銹鋼鈑金加工過程中，要想生產的鈑金件，就必須有效的做好不銹鋼表面的預處理工作；具體如下：

1、去毛刺，去焊疤；使用手提打磨機，磨片有玻璃鋼纖維基體樹脂型和砂紙型。

2、去油污，塵埃，泥土，指印；使用堿或酸洗或有機溶液洗，噴砂，滾光等方法。

二、采用有效的不銹鋼表面處理方法。

常見的行之有效的不銹鋼表面處理方法如下：

1、表面本色白化處理

不銹鋼在加工過程中，經過卷板、扎邊、焊接等溫面火處理后，會在表面產生一層黑色氧化皮。這種堅硬的灰黑色氧化皮主要是NiCr2O4和NIF兩種成分。采用氫氟suan和硝suan進行強腐蝕方法去除很有效，但采用這種方法成本太大，還會污染環境，對人體也有害處。對不銹鋼材表面的腐蝕較大，逐漸被我們淘汰。

2、不銹鋼表面鏡面光亮處理方法

有時咱們需要把不銹鋼表面做得很亮，看起來像面鏡子似的。下面我別離介紹這三種方法優缺點，僅供我們參考選用：

化學拋光的特色：投資少，復雜件也能能拋，運用于復雜商品的表面拋光。對不銹鋼表面拋光亮光度請求不高的商品表面可采用此種方法處理，處理速度快的小批量加工對比合算，處理進程中有氣體溢出，需要適風設備。

機械拋光特色：表面的光整平性好，亮光勞動強度大，本錢較高且污染嚴重，復雜件難加工，整個商品光澤度很難到達共同，光澤度堅持時刻不長，僅運用于中小件的處理。

電化學拋的特色：鏡面光澤度高且能長期堅持，易操作，技術性穩定，污染少，本錢低，防污染性好。適用于請求長時刻堅持鏡面光澤和各種物件，可廣泛推行運用。

3、球面沖壓處理

不銹鋼球面沖壓處理是一種物理處理方法。生產的環保不銹鋼水箱就是采用的這種工藝方法。經球面沖壓機壓扎出的不銹鋼板材具有更高的強度和耐腐蝕性、耐磨性。適用于大型公用建筑物或設施表面，外形更美觀，流線型好，和周圍環境很容易協調，適合用于集體場所或環境優美的地方。

4、酸洗法

通常將制件浸入硫酸等的水溶液，鈑金加工報價，以除去金屬表面的氧化物等薄膜。

運用酸溶液去掉鋼鐵表面上的氧化皮和銹蝕物的方法稱為酸洗。氧化皮、鐵銹等鐵的氧化物（Fe3O4，Fe2O3，FeO等）與酸溶液發生化學反應，構成鹽類溶于酸溶液中而被除去。酸洗用酸有硫酸、鹽酸、磷酸、硝suan、鉻酸、氫氟suan和混合酸等。常用的是硫酸和鹽酸。酸洗技術主要有浸漬酸洗法、噴射酸洗法和酸膏除銹法。

為了消除硅藻土載體表面吸附，削減色譜峰拖尾，載體在運用前需進行酸洗或堿洗處置。酸洗是把載體用6mol/L鹽酸浸煮2h或濃鹽酸加熱浸煮30min，過濾，用水洗至中性，烘干。酸洗可除去表面上的鐵、鋁、鈣、鎂等雜質，但不能除去硅醇基；酸洗載體適宜于分析酸性樣品。

按照上述步驟流程和處理方法，一定會非常有效的處理好不銹鋼板材的表面，使其表面呈現一個jia狀態；從而，惠州鈑金加工，大幅度的提升鈑金加工的加工品質！

鈑金加工

  做鈑金加工必定要知道的常識

    東莞鈑金加工一般來說底子設備包含剪板機、數控沖床、激光等離子、水射流切割機、復合機、折彎機以及各種輔佐設備如：開卷機、校平機、去毛刺機、點焊機等。金屬板材加工就叫鈑金加工，詳細比如運用板材制作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風管道、彎頭大小頭、天圓當地、漏斗形等，首要工序是剪切、折彎扣邊、曲折成型、焊接等，需求必定的幾許常識。

    圖紙到手后，依據翻開圖及批量的不同挑選不同落料辦法，其中有激光，數控沖床，剪板，模具等辦法，然后依據圖紙做出相應的翻開。在數控和激光旁放置作業臺，利于板料放置在機器上進行鈑金加工，減少抬板的作業量。一些能夠運用的邊料放置在指din的當地，為折彎時試模供應資料。在工件落料后，邊角、毛刺、接點要進行必要的修整（打磨處理），在刀具接點處，鈑金加工折彎，用平銼刀進行修整，關于毛刺較大的工件用打磨機進行修整，小內孔接點處用相對應的小銼刀修整，以確保外觀的美麗，一同外形的修整也為折彎時定位作出了確保，使折彎時工件靠在折彎機上方位一同，確保同批產品規范的一同。在落料結束后，進入下道工序，不同的工件依據鈑金加工的要求進入相應的工序。有折彎，壓鉚，翻邊攻絲，點焊，打凸包，段差，有時在折彎一兩道后要將螺母或螺柱壓好，其中有模具打凸包和段差的當地要考慮先加工，防止其它工序先加工后會發生干與，不能結束需求的加工。在上蓋或下殼上有卡勾時，如折彎后不能碰焊要在折彎之前加工好。

    工件在折彎，壓鉚等工序結束后要進行外表處理，不同板材外表的處理辦法不同，冷板鈑金加工后一般進行外表電鍍，電鍍完后不進行噴涂處理，選用的是進行磷化處理，磷化處理后要進行噴涂處理。電鍍板類外表清洗，脫脂，然后進行噴涂。不銹鋼板（有鏡面板，霧面板，拉絲板）是在折彎跋涉行能夠進行拉絲處理，不必噴涂，如需噴涂要進行打毛處理；鋁板一般選用氧化處理，依據噴涂不同的色彩挑選不同的氧化底色，

   常用的有黑色和賦性氧化；鋁板需噴涂的進行鉻酸鹽氧化處理后噴涂。外表前處理這樣做能夠使潔凈外表，明顯跋涉涂膜附著力，能成倍跋涉涂膜的耐蝕力。清洗的流程先清洗工件，先將工件掛在流水線上，首要通過清洗溶液中（合金去油粉），然后進入清水中，其次通過噴淋區，再通過烘干區，終將工件從流水線上取下。

   這樣就是一般鈑金加工一般要進行的流程，作業很簡單，但有時分做起來都有些難度的，要做出一個有水平，有質量的鈑金制品，不是說說就能夠的，都需求許多的鈑金途徑的實操，體會才能夠的。

鈑金工藝下道工序

   在落料完成后，進入下道工序，不同的工件根據加工的要求進入相應的工序。有折彎，壓鉚，翻邊攻絲，鈑金加工機箱，點焊，打凸包，段差，有時在折彎一兩道后要將螺母或螺柱壓好，其中有模具打凸包和段差的地方要考慮先加工，以免其它工序先加工后會發生干涉，不能完成需要的加工。在上蓋或下殼上有卡勾時，如折彎后不能碰焊要在折彎之前加工好。

    折彎時要首先要根據圖紙上的尺寸，材料厚度確定折彎時用的刀具和刀槽，避免產品與刀具相碰撞引起變形是上模選用的關鍵（在同一個產品中，可能會用到不同型號的上模），下模的選用根據板材的厚度來確定。其次是確定折彎的先后順序，折彎一般規律是先內后外，先小后大，先特殊后普通。有要壓死邊的工件首先將工件折彎到30°—40°，然后用整平模將工件壓死。

  壓鉚時，要考慮螺柱的高度選擇相同不同的模具，然后對壓力機的壓力進行調整，以保證螺柱和工件表面平齊，避免螺柱沒壓牢或壓出超過工件面，造成工件報廢。

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