石龍廢氣處理設備服務介紹

車間降溫設備，一般有風扇、地面灑水、含氟空調、環保凈化型水蒸發空調、水溫空調、風機盤管，濕簾等方法。

在炎熱夏季，車間降溫成了老大難問題，有的廠家用風扇、冰塊、空調及霧化降溫方法，這些降溫方法都有一定的效果，但也有一定的不足。

風扇降溫，具有一定效果，但是車間自身溫度過高，并不能很好的降溫，風速降溫是增加人體表皮水分揮發的原理來降溫的。

而因為夏季車間溫度過高，風扇所吹過的風均為熱風，吹向人體的均為溫度高于人體的溫度，即使汗液能揮發些，能降點溫度，但是因為車間溫度過高導致人體無法完全降溫，所以風扇降溫的條件是空氣溫度低于人體溫度，人才能感覺涼快。

冰塊降溫是利用冰塊液化吸熱的原理，是利用冰塊液化需要吸收空氣中的熱量，是空氣溫度降下來，但是因為空氣導熱性差的原因，導致冰塊降溫范圍比較小，如果想要大面積使用，成本又高的問題。

空調降溫確實是一種效果明顯，適用于車間等密封環境降溫，但是空調降溫因為安裝成本和使用成本都比較高，所以只有高附加值的車間才能適合使用。

霧化降溫也是一種有效的降溫方法，但是因為濕度過大，對機械生產和人身體有一定影響，所以并不適合車間生產使用。屬于中和式降溫方法。

好的降溫方法是一種，既排熱又降溫的方法，只有這樣才能很好適應車間自身產生熱量比較大的環境，而且空氣濕度不能太好。國際比較通用的方法就是風機濕簾通風降溫系統。

雙向流新風系統是基于機械式通風系統三大原則的中央機械式送、排風系統，并且是對單向流新風系統有效的補充。在雙向流系統的設計中排風主機與室內排風口的位置與單向流分布基本一致，不同的是雙向流系統中的新風是由新風主機送入。新風主機通過管道與室內的空氣分布器相連接，新風主機不斷的把室外新風通過管道送入室內，以滿足人們日常生活所需新鮮、有質量的空氣。排風口與新風口都帶有風量調節閥，通過主機的動力排與送來實現室內通風換氣。

烤漆、噴漆有機廢氣治理的必要性

什么是噴漆、烤漆有機廢氣呢？

油漆中往往含有多種有ji溶劑，比如甲ben、二甲ben、酮、酯等。它們是用來稀釋油漆以達到漆表面光滑美觀的目的。但是有ji溶劑是不會隨油漆附著在噴漆物表面的，在噴漆過程和晾干/烤干過程將全部釋放出來形成有機廢氣。這部分氣體排放至大氣中會通過呼吸損害人體的神經系統；而且這些氣體很多是惡臭氣味。

危害：

在無防護情況下噴漆,作業場所空氣中ben濃度相當高,對噴漆工人危害極大.長期接觸ben會引起慢性中du,造成白細胞減少,血小板降低,gu髓造血功能發生障礙等疾病產生.油漆對人體的危害,不僅可以通過肺部吸入而發生,還可以通過皮膚吸收.人體皮膚直接與油漆接觸,能溶去皮膚中的脂肪,造成皮膚于裂,發炎的同時還進入人體。

廢氣處理中的低溫等離子體原理

低溫等離子體是繼固態、液態、氣態以后的物質第四態，當外加電壓到達氣體的著火電壓時，氣體分子被擊穿，發生包含電子、各種離子、原子和自由基在內的混合體。放電進程中盡管電子溫度很高，但重粒子溫度很低，整個系統呈現低溫狀況，所以稱為低溫等離子體。低溫等離子體降解污染物是運用這些高能電子、自由基等活性粒子和廢氣中的污染物效果，使污染物分子在極短的時間內發作分解，并發作后續的各種反應以到達降解污染物的意圖。