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發布時間:2021-11-13 02:04  







(3)貨物進倉后發現貨物本身特性或規格問題導致無法承運,如"液體/危險品/超大超重件".防范:請各貨代告知貨主我司不承接液體/危險品/半危品,超大超重件必須事先確認.
(4)海關查驗導致無法及時出運.
防范:請各貨代要求貨主報關做到單單一致,單證一致,單貨一致,海關若有疑問請配合報關員及時清晰地向海關答復,貝寧內陸拖車,
海關有什么要求盡可能配合,以保證貨物及時出運。
拼箱費用便宜,整箱拆成拼箱不是更劃算?
表面上看,運費是節約了,但收貨人會在目的港支付更多的費用:比如說D/O,比如說DTHC,廣州至貝寧內陸拖車費用, UNLOADING CHARGE等。這些費用加起來遠遠超過所節省的費用.而分兩批裝更是增加了收貨人的TRUCKING FEE.
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3.集裝箱海運運費
目前,集裝箱貨物海上運價體系較內陸運價成熟。基本上分為兩個大類,義烏至貝寧內陸拖車多少錢,一類是襲用件雜貨運費計算方法,即以每運費噸為單位(俗稱散貨價),另一類是以每個集裝箱為計費單位(俗稱包箱價)。
1.件雜貨基本費率加附加費:
(1)基本費率--參照傳統件雜貨運價,以運費噸為計算單位,多數航線上采用等級費率。
(2)附加費--除傳統雜貨所收的常規附加費外,還要加收一些與集裝箱貨物運輸有關的附加費。
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