日照汽車線束公司服務為先

開線之后的第二個工位就是壓接工藝，根據圖紙要求的端子類型確定壓接參數，制作壓接操作說明書，對于有特殊要求的需要在工藝文件上注明并培訓操作工。比如：有的導線需要先穿過護套后才可壓接，它需要先預裝導線然后從預裝工位返回再壓接；還有刺破式壓接用到專用的壓接工具，這種壓接方式具有良好的電接觸性能。
青島宏順興工貿有限公司 2001年改制為民營企業，他的前身是創建于1980年9月的青島黃海配件廠，多年來一直為一汽解放青島汽車廠、一汽解放成都汽車廠、山東五征等配套各類線束總成。

能夠編根據產品開發部門設計的裝配臺板，設計工裝設備、物料盒規格尺寸并將所有裝配護套和附件的編號貼于物料盒上以提高裝配效率。編制各個工位裝配內容和要求，平衡整個總裝工位防止出現一點工作量過大，拉下整個流水線速度的情況。要做到工位平衡，工藝人員必須對每個操作了熟于心并現場測算工時，隨時調整裝配工藝。
青島宏順興工貿有限公司專業生產車底盤電線束 | 車身電線束 | 啟動預熱線束，公司固定資產500余萬元，建筑面積20000平方米，年生產能力在10萬套以上。

線束需要進行防水設計的區域必須選用防水的接插件，根據各個區域的防水等級選用合適的接插件。當前，一些國內主機廠對防水接插件的防水結構，如密封塞，盲塞規定的比較模糊，設置是沒有規定。而受到與接插件配套的密封塞，盲塞的價格影響，線束供應商都會使用其他型號進行替代，但這些很有可能使防水設計不可靠，影響整車電器件的功能使用。因此，一定要督促進行相應的防水實驗，全程參與，確保系統工作的穩定。
青島宏順興工貿有限公司 二零零一年改制為民營企業，專業生產車底盤電線束 | 車身電線束 | 啟動預熱線束。