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?二手叉車配件液力傳動(dòng)裝置概述

在檢查二手叉車試運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)首先將油量加足，使油面保持在油標(biāo)尺低限度以上。油液必須清潔，加油時(shí)應(yīng)防止雜質(zhì)和水分進(jìn)入油液中，因?yàn)樗终舭l(fā)易產(chǎn)生氣泡，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)效率降低，并損壞密封件。

當(dāng)換向開(kāi)關(guān)處于中立位置時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1000-1200r/min時(shí)，試運(yùn)轉(zhuǎn)1-2min，停止運(yùn)轉(zhuǎn)后應(yīng)檢查油面，應(yīng)在油標(biāo)范圍內(nèi)。使液力傳動(dòng)在空檔位置，運(yùn)轉(zhuǎn)2min，然后分別接通前行和后行各1-2min。檢查液力傳動(dòng)裝置壓力，當(dāng)換向處于中立位置時(shí)轉(zhuǎn)速為1000r/min時(shí)，變矩器的低壓力為0.26MPa，安全閥低壓力應(yīng)為0.7MPa。

十字軸軸頸表面有刻痕、凹痕以及軸頸磨損大于0.04mm時(shí)，可鍍鉻或鍍鐵修復(fù)。也可將四個(gè)軸頸磨小至同一尺寸，再配用加大尺寸的滾針，在縮小軸頸后其碳層不足時(shí)，應(yīng)進(jìn)行滲碳和熱處理。磨削后的軸頸圓度和圓柱度誤差應(yīng)不大于0.01mm；兩軸線的垂直度誤差應(yīng)不大于0.1mm。裝配時(shí)，軸頸與軸承的配合間隙為0.02-0.09mm，間隙不得大于0.13mm。萬(wàn)向節(jié)軸承滾針磨損、凹槽等應(yīng)予以更換。

叉車配件之輪胎如何裝卸

叉車配件中輪胎是橡膠制品，在使用之前一定要檢查看看有沒(méi)有裂痕或者有沒(méi)有破損的情況。因?yàn)橄鹉z制品存放的時(shí)間太長(zhǎng)會(huì)有老化的現(xiàn)象出現(xiàn)。叉車輪胎我們一般怎樣拆卸呢?下面武漢叉車租賃公司跟大家介紹叉車輪胎如何裝卸。

首先，把叉車稍微支起來(lái)，這時(shí)使用千斤頂，然后在支千斤頂之前，擰松車輪的緊固螺母，在叉車輪胎被直起來(lái)之前。有時(shí)候螺母很難卸下來(lái)，是因?yàn)槁菽柑o，或者螺母銹蝕了，還有一些其他原因?qū)е禄嘶舜罅庖残恫幌聛?lái)。有時(shí)候用力過(guò)大還會(huì)損壞扳手。其次，這里教您如何輕松寫下螺母，把油脂涂抹在手套上，或者抹布上，然后放在螺母上燃燒，燒一會(huì)螺母會(huì)變熱，這是輕輕一旋轉(zhuǎn)就能卸掉。其他比較難拆卸的螺母也可以使用，但是使用要注意防火，只能急用。擰松緊固螺母后，用千斤頂支起叉車，輪胎脫離地面后拆下，按著對(duì)角線的次序裝上備胎，然后把所有螺母緊固好即可。

叉車配件如何做檢驗(yàn)、修理

叉車配件如何做檢驗(yàn)、修理：

1）、將傾斜液壓缸分解后，應(yīng)該將叉車配件仔細(xì)地清洗干凈、烘干。液壓叉車配件

2）、如皮碗、叉車密封圈磨損和斷裂，應(yīng)該給予更換。叉車活塞上采用O形密封圈時(shí)，一般使用幾年后失去原形，應(yīng)該給予更換。

3）、修復(fù)后的缸筒內(nèi)表面與叉車活塞的配合間隙應(yīng)該為0.04-0.13mm，但間隙不得大于0.25mm。液壓叉車配件

4）、叉車活塞桿與導(dǎo)向套的間隙為0.04-0.15mm，如果間隙大于0.45mm，應(yīng)該更換導(dǎo)向套。

5）、叉車缸筒表面嚴(yán)重磨損或劃痕時(shí)，可用珩磨修復(fù)。

6）、叉車導(dǎo)向管內(nèi)孔嚴(yán)重磨損或有劃痕時(shí)，應(yīng)該給予更換。

7）、檢查叉車活塞與叉車活塞桿同軸度。將叉車活塞桿架在V形架上，用千分表檢查，若是由于叉車活塞的精度不符合精度要求而超差，應(yīng)給予更換。

8）、檢查叉車活塞感彎曲。用V形架、千分表檢查，當(dāng)彎曲時(shí)應(yīng)該校正修復(fù)。

叉車配件市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展

叉車配件市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展：叉車市場(chǎng)當(dāng)然不僅僅是配件還有與叉車相關(guān)的一系列如叉車的維護(hù)服務(wù)、叉車租賃、二手叉車、叉車融資等各種業(yè)務(wù)。二手叉車、叉車融資等業(yè)務(wù)隨著叉車保有量的增加也將逐步形成專i業(yè)的市場(chǎng)，根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，每年將有可能達(dá)10%的平均增長(zhǎng)率，到2018年中國(guó)國(guó)內(nèi)叉車的保有量達(dá)300萬(wàn)臺(tái)左右。2009年中國(guó)取代美國(guó)成為全球蕞大的工業(yè)車輛制造和消費(fèi)國(guó)，再加上未來(lái)的增長(zhǎng)幅度，中國(guó)叉車市場(chǎng)將對(duì)其世界各地的多家整機(jī)制造商、配件商乃至整個(gè)叉車市場(chǎng)產(chǎn)生直接的影響。目前單單是進(jìn)口二手電動(dòng)叉車，如進(jìn)口的力至優(yōu)叉車在2013年有近千臺(tái)的銷售量而國(guó)內(nèi)各個(gè)叉車行業(yè)收入與利潤(rùn)來(lái)源偏向價(jià)值鏈的上游，投資主要集中在叉車制造與配件的批發(fā)方面，為整個(gè)叉車配件的大市場(chǎng)的快速發(fā)展提供無(wú)限的可能。