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發布時間:2020-12-04 02:09  





空氣懸架系統的優勢
空氣1彈簧具有典型的非線性剛度,對振動、沖擊的緩沖效果明顯,試驗數據表明:相同狀態下,空氣1彈簧懸架系統車輛對路面的沖擊力比鋼板彈簧懸架的車輛減小 1/3~1/2 左右。
空氣懸架的偏頻在 1.35Hz 左右(1.0Hz~1.5Hz 范圍內),因此空氣懸架可以有效隔離車輛來自地面的振動,汽車空氣懸掛改裝,安裝空氣1彈簧懸架的車輛具有良好的曲線通過能力(即轉彎時的速度可以比鋼板彈簧的車輛更高),制動距離更短(制動力分配均勻,有效制動功率大),后視鏡圖像更清晰、更穩定,房車空氣懸掛改裝,駕駛員更舒適,不易疲勞,精神更集中。

空氣懸掛系統還能自動保持車身水平高度,無論空載滿載,車身高度都能恒定不變,這樣在任何載荷情況下,南京空氣懸掛改裝,懸掛系統的彈簧行程都保持一定,汽車空氣懸掛改裝多少錢,是隨著引進車型整體進入市場上的空氣懸架系統。引進車型上的空氣懸架系統就屬于這一類。這一類在車用空氣懸架系統市場上占有主導地位。我們還提供安裝有升降閥的系統,實現整車身高度在一定范圍內可調節,從而滿足不同的裝貨、卸貨要求,并提高車輛的通過性。

空氣懸架的結構
導向機構
空氣懸架的導向機構同普通懸架并無太大差別,空氣1彈簧代替了原有的螺旋彈簧成為彈性元件。
空氣供給單元
空氣供給單元由氣泵、空氣干燥器、儲氣罐等組成,空氣供給總成一般放置在發動機艙或后備箱內。
高度控制閥
高度控制閥是空氣1彈簧懸架系統的一個重要組成部分,它的作用是使空氣1彈簧在載荷下都保持一定的高度。空氣1彈簧的優點,也只有在采用了高度控制閥的情況下才能充分體現出來。


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