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發布時間:2021-09-09 18:46  
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車用空調冷凝器引用標準
下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款,凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修單(不包括堪誤的內容)或修訂版不適新版本適用于本標準。
QB/HZ11-02 蒸發器、冷凝器翅片用普通鋁箔
冷凝器是一個熱交換設備,作用是利用環境冷卻介質(空氣或水),將來自制冷壓縮機的高溫高壓制冷蒸氣的熱量帶走,使高溫高壓制冷劑蒸氣冷卻、冷凝成高壓常溫的制冷劑液體。
車用空調冷凝器冷凝器的選擇
冷凝器的選擇包括形式和型號的選擇,并確定流經冷凝器的冷卻水或空氣的流量和阻力。冷凝器型式的選擇要考慮當地的水源、水溫、氣候條件,以及制冷系統總制冷量的大小和制冷機房的布置要求。在確定冷凝器型式的前提下,根據冷凝負荷和冷凝器單位面積的熱負荷來計算冷凝器的傳熱面積,以此來選定具體的冷凝器的型號。風冷冷凝器都是翅片管式的,是用來實現冷媒和空氣之間熱量交換的換熱器。
廣泛應用于冰柜、冷柜、展示柜、飲水機等制冷產品。
車用空調冷凝器冷凝器的必要
冷凝器的必要性基于熱力學第二定律——根據熱力學第二定律,封閉系統內部熱能自發的流動方向是單向的,即只能從高熱流向低熱,在微觀世界表現為承載熱能的微觀粒子只能由有序變成無序。所以,一個熱機在有能量輸入做功的同時,下游也必須有能量放出,這樣上下游才會有熱能差距,熱能的流動才會成為可能,循環才會繼續下去。氣體狀態的制冷劑在冷凝器中得到液化或冷凝,制冷劑進入冷凝器時幾乎為100%的蒸氣,而當其離開冷凝器時并非為100%的液體,因為僅有一定量的熱能在給定時間內南冷凝器排出。
車用空調冷凝器蒸發式冷凝器特點
1、冷凝盤管采用超長制供鋼管,在水中經2.5MPa氣壓嚴格試驗,整體在近430℃高溫熱浸鋅
2、箱體采用進口或國產鍍鋅板材,可選用靜電噴塑工藝,集水槽可選用不銹鋼板。
3、風機選用用,低噪軸流風機,用風機具有較高射程,防止熱空氣回流。
4、水泵采用小功率,大流量,低揚程為戶外型設計并可根據客戶要求裝配除垢儀。