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              發布時間:2021-07-26 15:35  

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              波形護欄型號是Gr-A-4E。柱的高度控制:立柱的頂面是否平順,決定了護欄板頂面的平順,立柱高度是影響防撞護欄線形的因素。每1000米Gr-A-4E護欄構件用量分別為:波形板250張,立柱250根,柱帽250個,防阻塊(或托架)250個,螺栓M16*170、250套,M16*42、250套。M16*35、2000套。雙波波形護欄板一噸可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米 。

              高速公路 、一二級公路、省道縣道及鄉村公路景區、大型停車場安全防護工程建


              4、公路護欄板用量:標準段立柱間距4米,每公里用250塊板,250根立柱,端頭2個,柱帽250個,防阻塊250個,連接螺栓M16×40 3000套,拼接螺栓M16×50

              1000套, M16x180 500套。  產品工藝參數項目內容鍍鋅材料鋅鍍鋅厚度平均85μm


















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              產品特點:防腐性能好、抗老化、美觀大方、安裝簡便快捷。

              用途:工業、農業、市政、交通等行業的圍欄、裝飾、防護等設施。

              山東君安沖壓件有限公司專業生產波形護欄,的波形護欄生產廠家,質量可靠,物美價低.一家被供貨廠家。


              只因波形護欄板的搭建好理解稍不注意就容易運行正因為這樣被成為很多人的應用到了適當的廣場、停車場與人量少部分的些許公共場所。

              高速護欄板就是指是安裝在高速公路的一種護欄板,其成效那就是降低高速公學校的電話緣于相撞而突破高速公路的隔離帶而引發更或多或少會的傷亡事故。

              當車輛發生碰撞時,波形梁護欄板有良好的耐撞性,吸收能量,吸收能量,而不容易被撞毀,同時也可以為車輛和乘客起到很好的保護作用。當需要維護路面或其他原因時,可方便地拉出和拆下每組門洞的護欄柱,使通道打開,方便車輛通行。




















              所安裝的護欄板稱異形板,異形板由于間距不定,所以制造難度大,又影響工程,因此在確定立柱間距時盡可能減少異形間距。主要用途:高速公路,人行道,交通等行業的圍欄、裝飾、防護等設施。如兩座橋之間,要先測量兩橋間距,看能否不出現異形間距,如果出現異形間距,要確定把異形間距出現在哪一端,或中間,然后記錄下樁號及間距尺寸,以便專門制作異型護欄板

              主要分為兩波波形護欄、三波波形梁護欄。 波形護欄系統原理: 1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。 2、波形護欄利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使客,減少事故造成的損失


              波形護欄板表面處理:熱鍍鋅、熱鍍鋅噴塑;

              波形護欄一般立柱間距分為2米間距和4米間距;

              波形護欄立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。 











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              我們又采用了下面控制立柱頂面高度的方法,先以路面設計標高算出路緣石頂面設計標高,再根據立柱頂面應高出路緣石頂面70cm算出立柱頂面標高,然后打入立柱時,對每根立柱進行測量。但這樣雖然保證了立柱頂面平順

              具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協調,外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外,有可能造成嚴重后果的區段,可選擇加強波形梁護欄

              三波波形護欄板:4320*506*85*3/4;5*高度、130*130*6*高度(方立柱)(高度一般根據圖紙設計而定)。    波形護欄板表面處理:熱鍍鋅、熱鍍鋅噴塑;    波形護欄雙波立柱:114mm*4.5mm*高度;140*4.5mm高度;   波形護欄三波立柱:114mm*4.5mm*高度;140mm*4.5mm*高度;    波形護欄一般立柱間距分為2米間距和4米間距;    波形護欄立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。    
















               


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