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發(fā)布時(shí)間：2020-12-20 03:12
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每根高強(qiáng)度螺栓均應(yīng)裝配兩個(gè)螺母，應(yīng)擰緊防松。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上有踏步的一面應(yīng)位于準(zhǔn)備安裝平衡臂的下方。八、套架安裝地面上先將套架拼裝成整體，然后將套架吊裝，套在塔身節(jié)外面；套架上的活動(dòng)爬爪放在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的一節(jié)（從下往上數(shù)）上部的踏步上；頂升油缸的位置必須與塔身踏步同側(cè)。九、平衡臂安裝在平地上拼裝好平衡臂及左右各兩節(jié)拉桿，并將卷?yè)P(yáng)機(jī)、電阻箱、電控箱等安裝在平衡臂上，接好各部分所需的電線，然后，將平衡臂吊起來(lái)，安裝回轉(zhuǎn)塔身的對(duì)應(yīng)接頭上，并固定完畢。
5）主電路和控制電路中，對(duì)地絕緣電阻不小于0.5兆歐。電阻箱防護(hù)等級(jí)不低于IP23，配電箱防護(hù)等級(jí)不低于IP44。（6）主體結(jié)構(gòu)、電動(dòng)機(jī)底座、電氣設(shè)備的金屬外殼等都應(yīng)可靠接地，接地電阻不大于4歐，重復(fù)接地電阻不大于10歐。四、起升機(jī)構(gòu)的電氣控制系統(tǒng)起升機(jī)構(gòu)常用的調(diào)速方法：l雙速繞線電機(jī)帶渦流制動(dòng)器調(diào)速系統(tǒng)雙速繞線電機(jī)有兩種形式，一種是低速是繞線電機(jī)，高速作鼠籠電機(jī)運(yùn)行，通常稱為單滑環(huán)的雙速繞線電機(jī)；另一種是低速和高速均是繞線電機(jī)運(yùn)行，通常稱為雙滑環(huán)的雙速繞線電機(jī)，這種電機(jī)高速和低速轉(zhuǎn)子均可串入電阻。
2、信號(hào)工必須嚴(yán)格執(zhí)行與吊塔司機(jī)的應(yīng)答制度。即先呼叫塔機(jī)編號(hào)，待司機(jī)應(yīng)答后，再發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。3、信號(hào)工指揮站位必須在作業(yè)點(diǎn)。起吊后必須時(shí)刻目視吊鉤與吊物；塔機(jī)轉(zhuǎn)臂過(guò)程中，塔吊司機(jī)必須環(huán)視相鄰塔機(jī)工作狀態(tài)，吊物落點(diǎn)要適當(dāng)。4、信號(hào)工發(fā)出的指揮語(yǔ)言必須準(zhǔn)確、簡(jiǎn)短、完整，要求口齒清晰。5、塔吊司機(jī)與信號(hào)工未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意，不得私自換崗，換崗時(shí)必須當(dāng)面交接。6、塔吊司機(jī)和信號(hào)工必須持證上崗。7、在吊運(yùn)過(guò)程中，被吊物理地面30至50公分時(shí)，停止起吊，對(duì)被吊物必須進(jìn)行面的檢查，確認(rèn)安全后方可起吊。
