同步帶輪的選型手冊-揭陽選型-高強(qiáng)度同步帶找航銳(查看)

同步帶齒剪切強(qiáng)度試驗(yàn)GB-T 10717-89

1 主題內(nèi)容和適用范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了同步帶的齒剪切強(qiáng)度側(cè)定方法。

7 試驗(yàn)報(bào)告試

驗(yàn)報(bào)告包含以下內(nèi)容：

a.試驗(yàn)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的編號(hào)，

b ．帶的型號(hào)和生產(chǎn)單位；

c ．齒剪切強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)界；

d ．試驗(yàn)者及試驗(yàn)口期。

附加說明：

本標(biāo)準(zhǔn)由青島橡膠工業(yè)研究所歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)由青島橡膠工業(yè)研究所負(fù)責(zé)起草．

(4) 當(dāng)帶輪轉(zhuǎn)速大于極限轉(zhuǎn)速時(shí) ，必須進(jìn)行動(dòng)平衡;小于極限轉(zhuǎn)速時(shí) ，只需作靜平衡 ，經(jīng)平衡檢測后 ，帶輪的殘余不平衡量應(yīng)不大于允許值。

(5) 帶輪安裝發(fā)生偏斜，則帶側(cè)面緊壓在擋盤上 ，同步帶輪怎么選型，造成帶側(cè)面磨損加劇。因此 ，安裝時(shí)必須注意帶輪軸線的平行度 ，使各帶輪的傳動(dòng)中心平面位于同一平面內(nèi)。

(6) 帶過載或預(yù)緊力過大時(shí)將導(dǎo)致齒距誤差超差 ，米思米同步帶輪選型，從而產(chǎn)生嚙合干涉與齒面磨損 ，揭陽選型，過載時(shí)、 承載能力大為下降。因此 ，同步齒形帶應(yīng)用中要防止過載 ，同步帶輪的選型手冊，并選擇合適的預(yù)緊力。

同步帶有梯形齒同步帶和圓弧齒同步帶兩大類，設(shè)計(jì)也分為梯形齒同步帶設(shè)計(jì)和圓弧齒同步帶兩種。

大帶輪齒數(shù)按 Z2=iZ1計(jì)算后圓整。

4. 2    確定帶輪直徑帶輪節(jié)圓直徑 d1、d2和帶輪外徑 da1、da2 ，按相應(yīng)齒數(shù) Z1、Z2可得。

【查看各種同步帶輪參數(shù)計(jì)算公式】

5選擇帶的節(jié)線長度 LP和確定實(shí)際中心距 a。

5. 1    計(jì)算帶的初定節(jié)線長度 L0  

     L0=2a0 1.57（d2 d1） (d2 –d1)2 /4a0   mm………………………（ 3）

式中：a0——初定中心距，mm，由設(shè)計(jì)任務(wù)給定。

5. 2    選擇帶的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)線長度 LP

LP根據(jù) L0從同步帶現(xiàn)有模具表中查詢

5. 3確定實(shí)際中心距 a

中心距近似計(jì)算公式為：  

 …………………………（4）

M=4LP–6.28（d2 d1） mm…………………………………（ 5）

中心距計(jì)算公式見同步帶節(jié)線長計(jì)算【參考同步帶節(jié)線長計(jì)算網(wǎng)頁】

6 確定中心距調(diào)整下限 I和調(diào)整上限 S

中心距范圍為： （a—I）~（a S） mm。I和 S值見表 4。

表 4 中心距安裝量I 和調(diào)整量S

中心距近似計(jì)算公式為：  

 …………………………（4）

M=4LP–6.28（d2 d1） mm…………………………………（ 5）

中心距確計(jì)算公式見同步帶節(jié)線長計(jì)算【參考同步帶節(jié)線長計(jì)算網(wǎng)頁】

6 確定中心距調(diào)整下限 I和調(diào)整上限 S

中心距范圍為： （a—I）~（a S） mm。I和 S值見表 4。

表 4 中心距安裝量I 和調(diào)整量S

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